4 načina za vraćanje reflektora prednjih svjetala vlastitim rukama

Prednja svjetla glavnog svjetla, kao i bilo koji dio automobila, na kraju će se istrošiti, što dokazuje manje svijetla i mutna zraka. Smanjenje kvalitete svjetla može se pokrenuti iz raznih razloga. Jedna od njih je pogoršanje svojstava koja reflektiraju reflektor. O tome i kako samostalno vratiti reflektorske farove reći će u ovom članku.

Uzroci oštećenja reflektora

Prije svega, kršenje zrcalnog sloja nastaje zbog fizičkog trošenja reflektora. Trajanje njegove službe nije beskonačno. Čak i uz brižan stav prema automobilu, nemoguće je izbjeći temperaturne fluktuacije zimi. Stoga se ne može isključiti vjerojatnost da se naiđe na taj problem.Često je uzrok oštećenja reflektora nepropustnost nepotpunosti. Unutra padaju male čestice prašine i vlage, što rezultira gubitkom sjaja reflektora. Kao rezultat toga, kvaliteta svjetlosnog toka se postupno smanjuje.Gubitak refleksijskih svojstava može biti uzrokovan i ugradnjom nestandardnih svjetiljki veće snage. Temperatura unutar prednjeg svjetla dostiže kritičnu vrijednost, nakon čega se na površini reflektora formira mjesto gorenja.Bez obzira na razlog, reflektor treba nešto promijeniti ili ga vratiti. Trošak obnove jednog reflektora u radionici nije manji od tisuću rubalja, što nije prihvatljivo za svakog vozača. Stoga predlažemo da razmotrimo nekoliko jednostavnih načina za vraćanje reflektora prednjeg svjetla vlastitim rukama.

Metode neovisnog oporavka

Da biste došli do reflektora,demontirani iz automobila prednjih svjetala moraju se rastaviti. Prva mogućnost uključuje ponovljeno prolazak mjesta šavova s ​​sušilom za kosu s vrućim zrakom. Druga mogućnost je ostaviti prednje svjetlo u pećnici zagrijanu na 100 ° C 20 minuta. Nakon otvaranja svi se dijelovi očiste od ostataka brtvila, isperu bez uporabe alkohola i osuše.

Brtvilo, koje pričvršćuje dijelove glavnog svjetla, počinje padati pod utjecajem temperatura iznad 75 ° C.

Uz pomoć metalizirane ljepljive trake

Počnimo s načinom kako vratiti reflektor na polje pomoću trake-folije. Sve što je potrebno - metalizirana traka, kupljen u ekonomskoj trgovini za oko 30 rubalja. Njegova baza ljepila savršeno se nosi s visokim i niskim temperaturama, a aluminijski film je vrlo izdržljiv.Kako bi se dobila glatka površina s minimalnim brojem uboda nakon lijepljenja ljepljive trake na reflektor, najprije se na nekoliko traka oblikuju komadići najprikladnijeg oblika. Zatim uklonite zaštitnu foliju i nježno zalijepite. Cijeli postupak traje oko pola sata.

Neposredno prije lijepljenja, površina mora biti odmašćena.

Prednosti metode: trajnost, niska cijena, jednostavnost primjene.

Nedostaci: prianjanje ostaje nejednakost i ubod koji pogoršava svojstva reflektora.

Uz pomoć metalne folije

Aluminijska folija ima visoku refleksivnost, što joj omogućuje da se koristi u restauraciji reflektorskih svjetala. Također ćete trebati malo epoksidne smole.Da bi se održala savršeno glatka površina folije, cijeli uzorak je izrađen od običnog papira. Zatim se dijelovi umnožavaju iz aluminijske tkanine, nanosi se tanak sloj smole na reflektor i lijepi, uklanjajući suvišak smole.Prednosti: može izdržati sve temperaturne razlike.

Nedostaci: između metalne folije i plastične baze, epoksidno ljepilo je lišeno zraka i suši se jako dugo vremena. Gotovo je nemoguće ukloniti osušeno ljepilo. Prema tome, takav reflektor nije prikladan za ponovnu restauraciju. S pojavom Scotch-folije, ova metoda se praktički ne koristi.

Kromirana boja

Popravak reflektorskog svjetla uz pomoć kromatske boje je najpopularniji. Nema potrebe za rezanjem i glutenom. Na bezbojnu površinu reflektora od mjehurića za raspršivanje s bijelom krom sprej bojom kako bi se dobio jednoličan jednobojni sloj. Nakon bojanja prednja se svjetla suše u skladu s uputama na spremniku.Prednosti: pruža glatku površinu. Sprej boje čak i na metalne trake, povećavajući, dakle, odražava učinak.

Nedostaci: loše toleriraju visoku temperaturu. Morate pokušati pronaći krom boje otporne na toplinu.

Korištenje ogledala

Ne manje učinkovita je obnova reflektora metodom nanošenja metaliziranog samoljepljivog filma marke Oracal. Filmovi Oracal 351 i Oracal 352 podnose temperaturne razlike od -40 do + 120 ° C i mogu se koristiti bez pogoršanja performansidvije godine na otvorenom. Budući da je prednje svjetlo hermetički zatvoren prostor, vijek trajanja samoljepljive folije se povećava.

Najbolje reflektirajuća svojstva su film u boji "Chrome sjajan".

Od papirne ili obične trake potrebno je izraditi predloške, točno ponavljajući oblik reflektora. Zatim izrežite poliesterski film sličnog oblika. Upotrijebite sušilo za kosu, zalijepite ga na pripremljenu površinu reflektora, zagladite i spriječite pojavu mjehurića. Spojevi i rubovi mogu se dalje obrađivati ​​kromiranom bojom.

Prednosti: pouzdan proizvođač, izvrstan reflektirajući učinak.

Nedostaci: cijena od 1 m2 počinje od 5 USD.

Kao što možete vidjeti, obnova reflektora prednjih svjetala - postupak je jednostavan i potpuno izveden u garaži. S obzirom na činjenicu da auto-radionice za slične poslove uzimaju novac malo više, uvijek ima smisla pokušati vratiti izvornu svjetlost vlastitim rukama jednom od predloženih metoda.