Kotlovi na kruta goriva, unatoč svim očiglednim prednostima i nedostacima, imaju još jedan skriveni aspekt, koji se kasnije privlači. Sustavi grijanja za kotlove na krute kotlove s načinom ručnog punjenja ne rade u načinu održavanja. Završio u peći - kotao prestaje raditi, u skladu s tim, rashladna tekućina počinje hladiti. Ovaj problem je dobro poznat stanovnicima privatnog sektora i vlasnicima seoskih kuća.
Trajno bacanje ugljena ili ogrjevnog drva, punjenje ložišta, nije uvijek moguće, a zaustavljanje kotla u zimskim mjesecima prepuno je oštrom padu temperature svih stambenih prostora.
Najbolja opcija za sprječavanje takve situacije je sustav grijanja u kojem je kotao priključen na kotao na kruto gorivo.
Funkcije električnog kotla u sustavu grijanja agregata na čvrsto gorivo
Priključenje električnog kotla na sustav zajedno s uređajima za grijanje na čvrsto gorivo prilično je uobičajeno tehničko i tehničko rješenje. Ova opcija eliminira mogućnost hlađenja sustava grijanja, sprječava pregrijavanje glavne jedinice grijanja i održava ugodnu temperaturu u kući. Električni kotao često služi kao pomoćni uređaj za grijanje, čiji je zadatak izjednačiti temperaturu rashladnog sredstva u sustavu grijanja.
Za iskorištavanje kotlova na čvrsto gorivo potrebno je povremeno praćenje čovjeka - sve vrste takvih agregata moraju se puniti gorivom.
Napomena: za tradicionalne kotlove broj preuzimanja može doseći i do 2-6 puta dnevno. Još jedna situacija s pirolitičkim bojlerom i jedinicama dugog paljenja. Ovdje često nije potrebno često ometanje osobe. Jedna dizalica dovoljna je za 12-24 sata rada kotla, a za neke modele - i za 48 sati rada.
Glavna zadaća vlasnika kuće pri uključivanju grijanja je sprječavanje hlađenja kotla i sustava grijanja. Električni kotao spojen s kotlovskim krutim gorivom uspješno rješava ovaj problem. Uzmimo u obzir pojedinosti priključka kotla na kruto gorivo s električnim grijačem.
Radna shema je sljedeća: jedinica za čvrsto gorivo od 50 kW mora biti kombinirana s električnim kotlom od 28 kW. Rad električnog grijača je periodičan. Uređaj bi trebao biti spreman za uključivanje odmah nakon zaustavljanja glavne opreme. Električni kotao počinje kada je gorivo u kotlu na kruto gorivo završeno, a temperatura rashladnog sredstva u sustavu pada na 50 ° C. U isto vrijeme u krugu nužno mora biti prisutan spremnik s vodom za sustav opskrbe toplom vodom, koji u tom slučaju obavlja ulogu akumulatora topline.
Glavni elementi sklopa koji troše snagu autonomnih kotlova su:
- radijatori za grijanje - zahtijevaju 30 kW;
- sustav grijanja "topli pod" - do 15 kW;
- kapacitet akumulacije za sustav PRT - prosječno 300 litara.
Pažnja!Automatizacija za kontrolu prebacivanja krugova u ovoj situaciji - snop agregata nije potreban.
Električni kotao, koji radi zajedno s akumulatorom topline, je skupina koja sprječava ulazak u glavnu jedinicu grijanja rashladnog sredstva s temperaturom koja je pala ispod kritične vrijednosti od 50 ° C.
Instalirana u sustavu, crpka povremeno ispušta rashladno sredstvo kroz cjevovod, signalizirajući temperaturu u sustavu grijanja. Pri snižavanju temperature rashladne tekućine na kritičnu točku električnog automobila, koji osigurava Tenaami, uključen je u rad, preuzimajući zadatak opskrbe toplinom kod kuće. Termostat i trokraki ventil omogućuju kontrolu temperature spremnika tople vode. Kada se temperatura vode spusti u krug HVP sustava, rashladno sredstvo se pokreće u svitku za zagrijavanje tople vode. Ispravno spojen električni kabel, kompetentan za spajanje s kotlom na čvrsto gorivo, učinit će vaš sustav potpuno kontroliranim.
U opisanom dizajnu sustava grijanja sva oprema za grijanje, uključujući cjevovod, na stajalištu glavnog grijaćeg uređaja je pouzdano zaštićena od odmrzavanja i ne uzrokuje prekide grijanja stambenih prostorija i tople vode.
Kombinirani kotlovi za grijanje
Druga, manje skupa opcija je ugradnja kombinirane jedinice, koja je ujedno i kotao na kruto gorivo i električna jedinica.
Takvi se uređaji koriste za zagrijavanje rashladnog sredstva za kruto gorivo i električnu energiju koji se izračunavajuo zamjenjivosti tih izvora energije na poslu. Osobitost takvih agregata je ugradnja u spremnik kotla na kruto gorivo električnih grijaćih elemenata - TEN-ova, uz potrebno grijanje nositelja topline, koji prolazi kroz izmjenjivač topline. Ideja kombiniranja električnog aparata s jedinicom za čvrsto gorivo nije nova, ali je pitanje odgovarajuće opreme za grijanje postalo moguće tek nakon pojave kombinirane opreme za automatizaciju i materijala nove generacije.
Načelo rada kombiniranih sustava za zagrijavanje je da sve dok komora za izgaranje ne sadrži glavne vrste goriva (drva za ogrjev, ugljen, treset itd.), Glavni rad na zagrijavanju rashladnog sredstva za grijanje obavlja električna energija. Zbog instaliranih senzora upravljanja, oprema samostalno reagira na promjene temperaturnog režima, uključujući i po potrebi isključivanje.
U praksi, ovo izgleda ovako: spremnik za gorivo je već potpuno izgorio, pa je kotao nestao. U skladu s tim, voda u kotlu počinje gubiti temperaturu. Umjesto krutog goriva dolazi električno grijanje. Sada mehanizam za grijanje radi kao obični električni kotao dok se ložište ne napuni sljedećom šaržom drva ili ugljena.
Nakon što se glavna jedinica oslobodi radi optimalnog rada, upravljačka jedinica isključuje grijače elemente, a sustav grijanja ponovno radi na krutom gorivu.
Prednosti i nedostaci kombinirane opreme za grijanje
Unatoč visokoj cijeni, u kombinacijikotlovi imaju neporecive prednosti. To uključuje ne samo potpunu kontrolu nad cjelokupnim sustavom grijanja kuće, već i brojne druge:
- uređaj savršeno radi sa svojim radom, grije prostorije s malom potrošnjom energije;
- Kombinirani kotlovi su ekološki prihvatljive jedinice za grijanje;
- nema kondenzacije, jer se prvo zagrijavanje uređaja provodi u oba načina - glavnom i pomoćnom;
- cijeli sustav grijanja je stalno u radnom stanju, što je relevantno u dugom odsustvu vlasnika kuće.
Međutim, ova tehnika također ima nedostatke.
Važno! Prilikom ugradnje opreme potrebno je uzeti u obzir potencijal kućnog ožičenja, koji se ne može izračunati na snagu montirane opreme. Prisutnost automatizacije male amperez zaštite dovest će do stalnih prekida struje u kući. Prije ugradnje provjerite je li ograničenje potrošnje električne energije u stanju zadovoljiti rad opreme za grijanje.
Za razliku od tradicionalnih uređaja na kruto gorivo, u kojima učinkovitost doseže 70-80%, kombinirani proizvodi imaju niži koeficijent od oko 3-5%.
Kako postići zajedničko djelovanje električnih i krutih goriva
Ako se suočavate s izborom opcije za individualno grijanjePrednost su kotlovi na kruto gorivo, autonomne električne jedinice ili snop tih dvaju uređaja, prednosti ove druge opcije. Za montažu kruga trebat će vam shema spajanja za obje jedinice, slično kao i sustavi grijanja na plin i kruto gorivo. Ispravno napravljena oprema za lijepljenje - jamstvo je učinkovitosti i sigurnosti rada ove opreme.
Predloženi videozapis detaljno opisuje kako i kako priključiti grijaće uređaje na kruta goriva zajedno s električnim grijačima
Na što treba obratiti pozornost prilikom ugradnje:
- oba uređaja moraju imati razumni omjer snage, uređaj za grijanje na ugljenu ili drvu glavni je izvor topline, tako da njegova snaga mora biti dvostruka snaga električne struje;
- obje su jedinice povezane paralelno, što daje neovisnost rada jedni od drugih;
- jedinica za kruto gorivo je glavna i spaja se na veliku konturu, dok je električna zavojnica odgovorna za temperaturu u malom;
- glavna jedinica za grijanje je opremljena troputnim ventilom;
- radi uštede energije i sigurnosti grijanja, potrebno je instalirati termalnu bateriju;
- svaki grijač je izložen određenoj temperaturi grijanja - za opremu na kruto gorivo radna temperatura treba biti 60-70 ° C, dok električna jedinica postavlja temperaturnu vrijednost 40-50 ° C, zbog prisutnosti akumulatora topline.voda za hlađenje će se ohladiti i električni kotao će se pokrenuti s odgodom.
Na kraju
U svakom slučaju, vlasnik kuće odlučuje kako organizirati autonomni sustav grijanja. Predložena tehnička rješenja ne samo da će otkloniti neugodne posljedice prigušenja glavnog grijača tijekom žestoke zime, već će i osigurati određene uštede energije.
Efikasnost rada jedinica za kruto gorivo i električnih kotlova u pari dokazana je u praksi - interakcija tih uređaja daje veću udobnost i jamči pouzdanost opskrbe toplinom.
