Utjecaj emisija u atmosferu na ekološku situaciju planeta i zdravlje cijelog čovječanstva izuzetno je nepovoljan. Skoro uvijek zrak ulazi i rasipa po njemu masu različitih spojeva, a neka propadanja su iznimno duga. Emisije u automobilskoj industriji su posebno aktualna, ali postoje i drugi izvori. Vrijedi ih detaljno razmotriti i saznati kako izbjeći tužne posljedice.
Atmosfera i njezino zagađenje
Atmosfera je ona koja okružuje planet i tvori kupolu koja zadržava zrak i pomalo se razvila tijekom tisućljeća medija. Ona je ta koja omogućuje čovječanstvu i svim živim bićima da dišu i postoje. Atmosfera se sastoji od nekoliko slojeva, a njezina struktura uključuje različite komponente. Većina sadrži dušik (nešto manje od 78%), na drugom mjestu kisik (oko 20%). Količina argona ne prelazi 1%, a udio ugljičnog dioksida CO2 je vrlo mali i manji od 0,2-0,3%. Takvu strukturu treba čuvati i ostati konstantna.
Ako se omjer elemenata promijeni, tada zaštitna ljuska Zemlje ne ispunjava svoje osnovne funkcije, a to se izravno odražava na planetu.
Štetne emisije ulaze u okoliš svakodnevno i praktično stalno, zbog brzog razvoja civilizacije. Svatko želi kupiti auto, svi grije svoje domove.
Različiti se pravci industrije aktivno razvijaju, obrađuju se minerali izvađeni iz utrobe zemlje, koji postaju izvori energije za poboljšanje kvalitete života i rada poduzeća. I sve toneizbježno dovodi do značajnog onečišćenja zraka i ima vrlo negativan utjecaj na okoliš. Ako se situacija ne promijeni, može ugroziti najozbiljnije posljedice.
Glavne vrste onečišćenja
Postoji nekoliko klasifikacija emisija štetnih tvari u atmosferu. Da, podijeljeni su na:
- u organizaciji
- neorganizirano
U potonjem slučaju štetne tvari ispuštaju se u zrak iz takozvanih neorganiziranih i nereguliranih izvora, što uključuje skladišne prostore i skladišta potencijalno opasnih sirovina, mjesta istovara i utovara kamiona i teretnih vlakova, nadvožnjaka.
Organizirana kategorija sastoji se od stacionarnih izvora emisija. I dijele se na strukturne značajke:
- Nisko. To uključuje ispuštanje plinova i štetnih spojeva, zajedno s ventilacijskim zrakom na niskoj razini, često uz zgrade iz kojih se izvode tvari.
- Visoko. Visokim stacionarnim izvorima emisije onečišćujućih tvari u atmosferu su cijevi, kroz koje ispušni plinovi gotovo odmah prodiru u atmosferske slojeve.
- Srednji ili srednji. Srednji zagađivači nisu više od 15-20% viši od tzv. Aerodinamičke zone sjene koju stvaraju građevine.
Temelj klasifikacije može biti disperzija, koja određuje sposobnost prodiranja komponenata i raspršivanje emisija u atmosferu. Ovaj se pokazatelj koristi za procjenu onečišćenja aerosola ili prašine.Za potonje, disperzija je podijeljena u pet skupina, a za aerosolne tekućine - u četiri kategorije. A što su komponente manje, brže se raspršuju po zračnom bazenu.
toksičnost
Sve štetne emisije dijele se na toksičnost, koja određuje prirodu i opseg izloženosti ljudskom tijelu, životinjama i biljkama.Pokazatelj se definira kao vrijednost obrnuto proporcionalna dozi koja može biti fatalna.Za toksičnost, razlikuju se sljedeće kategorije:
- niska toksičnost
- umjereno toksično
- visoko toksično
- smrtno opasno, kontakti s kojima mogu izazvati smrtonosni ishod
Netoksične emisije u atmosferski zrak su, prije svega, različiti inertni plinovi, koji pod normalnim i stabilnim uvjetima ne utječu, odnosno ostaju neutralni. Ali kada se mijenjaju neki od parametara okoline, na primjer, s povećanim pritiskom, oni mogu djelovati na ljudski lijek za mozak.
Također postoji regulirana zasebna klasifikacija svih u zračni bazen toksičnih spojeva. Karakterizira se kao maksimalno dopuštena koncentracija, a na temelju tog pokazatelja postoje četiri klase toksičnosti. Posljednja četvrta je emisija štetnih tvari niske toksičnosti. Prvi razred su izuzetno opasne tvari, kontakti s kojima predstavljaju ozbiljnu prijetnju zdravlju i životu.
Glavni izvori
Svi izvori onečišćenja mogu se podijeliti u dvije glavne kategorije: prirodne i antropogene.Počevši od prvog, budući da je manje opsežan i ne ovisi o aktivnosti čovječanstva.
Razlikuju se sljedeći prirodni izvori:
- Najveći prirodni stacionarni izvori emisija onečišćujućih tvari u atmosferu su vulkani, tijekom kojih se erupcija velikih količina različitih produkata izgaranja i malih čvrstih čestica stijena preusmjerava u zrak.
- Značajan dio prirodnih resursa čine šumski, tresetni i stepski požari koji buče u ljetnoj sezoni. Prilikom izgaranja drva i drugih prirodnih izvora goriva sadržanih u prirodnom okolišu nastaju štetne emisije i usmjeravaju se u bazen za zrak. Različite selekcije čine životinje, kao iu životu kao rezultat funkcioniranja različitih žlijezda unutarnjeg izlučivanja, a nakon smrti u raspadanju. Biljke koje imaju pelud također se mogu smatrati izvorima emisija u okoliš. Dati je negativni utjecaj i sastoji se od najmanjih čestica prašine koje se uzdižu u zraku koji u njemu teče i prodire u atmosferske slojeve.
antropogeni izvori
Najbrojniji i najopasniji antropogeni izvori povezani s ljudskom djelatnošću. One uključuju:
- Industrijske emisije zbog rada tvornica i drugih poduzeća koja se bave preradom, metalurškom ili kemijskom proizvodnjom. A tijekom nekih procesa i reakcija mogu se stvoriti emisije radioaktivnih tvari, koje su posebno opasne za ljude.
- Emisije vozila, čiji udiomože doseći 80-90% u ukupnom volumenu svih emisija onečišćujućih tvari u atmosferu. Danas se cestom koristi mnogo vozila, a tona emisija u zrak svakodnevno ulazi u bezopasne i opasne spojeve. A ako su industrijske emisije iz poduzeća prikazane lokalno, tada je automobil prisutan gotovo svugdje.
- Stacionarni izvori emisija uključuju termoelektrane i nuklearne elektrane, kotlovska postrojenja. Oni omogućuju zagrijavanje prostora, stoga se aktivno koriste. Ali sve takve kotlovnice i stanice uzrokuju stalne emisije u okoliš.
- Aktivna uporaba različitih vrsta goriva, osobito zapaljivih. Tijekom spaljivanja u zraku se stvaraju velike količine opasnih tvari.
- Otpad. I u procesu njihove razgradnje dolazi do emisije onečišćujućih tvari u atmosferu. A ako uzmemo u obzir da je razdoblje raspadanja pojedinog otpada dulje od desetljeća, onda se može zamisliti kako štetan njihov utjecaj na okoliš. A neki su spojevi mnogo opasniji za industrijska poduzeća: baterije i baterije mogu sadržavati i emitirati teške metale.
- I poljoprivreda izaziva ispuštanje onečišćujućih tvari u atmosferu, koje nastaju uporabom gnojiva, kao i život životinja u njihovim mjestima akumulacije. Mogu sadržavati CO2, amonijak, sumporovodik.
Primjeri specifičnih spojeva
Za početak, potrebno je rastaviti sastav emisija izMotorna vozila u atmosferu, jer je višekomponentna. Prije svega, on sadrži ugljični dioksid CO2, koji ne pripada toksičnim spojevima, ali kada uđe u tijelo u visokim koncentracijama, može sniziti razinu kisika u tkivima i krvi. Iako je CO2 sastavni dio zraka i oslobađa se kad ljudi dišu, emisije ugljičnog dioksida iz automobila su mnogo značajnije.
Također, ispušni plinovi sadrže ispušne plinove, čađu i čađe, ugljikovodike, dušikove okside, ugljikov monoksid, aldehide, benzapirene.Prema rezultatima mjerenja, količina emisija iz motornih vozila po litri iskorištenog benzina može doseći 14-16 kg raznih plinova i čestica, uključujući ugljični monoksid i CO2.
Različite tvari, kao što su anhidrid, amonijak, sumporni dioksid i dušične kiseline, sumpor i ugljikovi oksidi, spojevi žive, arsena, fluorida i fosfora, mogu dovesti iz stacionarnih izvora emisija. Svi oni ne ulaze samo u zrak, već se mogu pridružiti ili međusobno u reakciji, formirajući nove komponente.I osobito opasne industrijske emisije u atmosferu onečišćujućih tvari: mjerenja pokazuju njihovu visoku koncentraciju.
Izbjegavanje ozbiljnih posljedica
Industrijske emisije i druge izuzetno štetne, jer uzrokuju kisele kiše, pogoršanje zdravlja ljudi, razvoj efekta staklenika. Kako bi se spriječile opasne posljedice, potrebno je djelovati na složen način i poduzimati mjere kao što su:
- Instalacija na postrojenjima za pročišćavanje otpadnih voda, uvođenje kontrolnih točaka za zagađenje.
- Prijelaz na alternativne, manje toksične i negorive izvore energije, kao što su voda, vjetar, sunčeva svjetlost.
- Racionalno korištenje vozila: pravovremeno uklanjanje kvarova, primjena posebnih smanjenja koncentracije štetnih spojeva sredstava, prilagodba ispušnog sustava. I bolje je barem djelomično ići za trolejbusima i tramvajima.
- Zakonodavna regulacija na državnoj razini.
- Racionalni odnos prema prirodnim resursima, sadnja planeta.
Tvari koje ulaze u atmosferu su opasne, ali se neke od njih mogu ukloniti ili spriječiti njihovo stvaranje.
