Građevinski otpad: iskorištenost, klasa opasnosti i mjesto izvođenja

Građevinski otpad je dio otpada koji je nastao tijekom izgradnje. Prema SNIP-u, oni se odnose na njih:

  • oštećena opeka
  • komadići apsolutno bilo kojeg metala
  • betonski materijal
  • Preostali dijelovi linoleuma
  • ostali ostaci građevinskog mulja

Trenutno čak i najnaprednije tehnologije ne dopuštaju da se izbjegne obrazovanje ove vrste smeća. U Rusiji, ogromna količina tereta (oko 300 tona tjedno) stiže na odlagališta, koja se sastoji od građevinskog otpada, koji se nalazi u kontejneru ili vreći. Dugoročno gledano, vrijednost takvog tereta je velika (može se koristiti kao izljev za ceste, beton za temelje), ali korištenje građevinskog otpada nije osobito popularno u zemlji, pa se korisni materijal upravo odvija na odlagalištima.

Vrste građevinskog otpada

SNIP je dokument koji odražava pravila i propise koji su potrebni za poštivanje građevinskih organizacija.

Za potpuni odgovor na pitanje što je to građevinski otpad, potrebno je pažljivo rastaviti klasifikaciju otpada iz izgradnje. Postoji nekoliko kategorija otpada:

  • Prva klasa. To uključuje i veći materijal. To se odnosi na izravno čišćenje gradilišta od smeća. U pravilu, količina tereta iz takvog otpada je velika, tako da se LNIT obvezuje izvesti takvu vrstu tereta čak i prije samog početka rada, prethodno ga je stavio u zakupljeni kontejner za građevinski otpad.
  • Druga klasa. jejedan dio otpada, koji uključuje ambalažni materijal iz građevinskog materijala, različite komponente potonjeg i druge materijale ovog tipa. SNI omogućuje izvoz otpada ne odmah, već kao akumulacija na gradilištu.
  • treći razred. Uključuje onaj dio sekundarnog materijala koji se odnosi na obradu prostora. Razlikuje se velikim količinama tereta, ali relativno male težine. Prema SNIP-u, uklanjanje robe provodi se nakon završetka završnih radova. U procesu obrade materijala pohranjuju se u posebnom spremniku za građevinski otpad.

Ne zna svatko gdje da baci smeće koje se nakupilo nakon popravka ili izgradnje. Je li moguće zajedno s TKO bacati smeće koje se odnosi na izgradnju otpada?SNIP i zakon zabranjuju odlaganje bilo koje vrste smeća u kontejner namijenjen za kućni otpad.Inače će morati platiti prilično značajnu kaznenu naknadu za neovlaštenu emisiju, tako da građevinske tvrtke preferiraju da same uzmu građevinski otpad ili da zaposle organizaciju.

Međutim, bacanje takvog materijala nije vrijedno toga. Ponekad se koristi kao pomoćna oprema: ostaci betona i oštećene cigle mogu se napuniti novim betonom za temelje ili zapljuskivanje cesta.

Gdje se koristi građevinski otpad

Važno je zapamtiti da su sekundarne sirovine neodgovarajući materijal za gradnju, ali odgovor na pitanje kako koristiti građevinski otpad,prilično velik. Trošak takvog otpada je prilično nizak, a opseg primjene je prilično ograničen. Čini se da je lakše izbaciti neprikladno smeće. Međutim, recikliranje građevinskog otpada u Rusiji dobiva na zamahu. Asfalt, staklo, opeka dobivaju novi život.

Recikliranje - je aktivnost recikliranja otpada u svrhu daljnje izgradnje.

Svaka vrsta otpada koristi se na svom području. na primjer:

  • Beton nakon drobljenja u ruševinu može se upotrijebiti kao punilo za ceste ili puteve (one koje se mogu vidjeti na ledenim cestama). Osim toga, ostaci betona mogu se koristiti kao dodatak glavnom betonu za stvaranje temelja.
  • Drobljeni kamen se aktivno koristi u stvaranju privremenih cesta.
  • Reciklirani asfalt ponovno se koristi u izgradnji cesta, ali prije toga treba ga obraditi na ekstremno visokim temperaturama. Ovaj postupak je relativno skup, ali iznimno učinkovit.
  • Priključci. Ima najveće područje primjene, ali u većini slučajeva to je građevinska industrija.

Prednosti recikliranja su ogromne, međutim, organizacije radije rade na stari način, bez razmišljanja o posljedicama i opasnostima svojih postupaka. Mnogi još uvijek vjeruju da je izvoz i bacanje građevinskog otpada u vreće jeftiniji od prerade.

Opasnost od izgradnje smeća po razredima

Klasa opasnosti otpada čini sljedeću klasifikaciju:

  1. Iznimno visok rizik
  2. velika opasnost
  3. umjereno opasno
  4. malo opasan
  5. sigurno

Prvi i drugi razred tereta su dio visokorizičnog otpada i za ljude i za okoliš. Tretiranje takvim otpadom mora biti iznimno oprezno. Zakon kaže da se takvo smeće ne smije samo transportirati u specijalizirano vozilo, smjestiti ga u poseban kontejner, već i provesti posebne mjere za neutralizaciju. Ako ti otpad padne u zrak ili vodu, onda će priroda i cijelo čovječanstvo patiti, tako da je nemoguće koristiti vreće kada se izvoze.Odlaganje smeća visokog rizika građevinskog otpada mora se provoditi samo uz korištenje iznajmljenog kontejnera.

Nakon takvog curenja, ekologija će se vratiti na oko 30 godina. To uključuje sva sredstva koja sadrže toksine, alergene i druge kemijske spojeve: lak, boju itd. Torbe ne mogu "obuzdati" takve predmete. Također trebate znati gdje uzeti visokokvalitetne ostatke. Prije svega, mora se poslati tvrtki koja je specijalizirana za zbrinjavanje opasnih tvari.

Četvrta i peta klasa tereta čine dio standardnog otpada iz građevinskih djelatnosti: opeke, ostatke betona, tapete. Upravo se ti materijali najčešće recikliraju i koriste u budućnosti (najčešće u izlijevanju cesta ili zalijevanju temelja). Takav otpad ne zahtijeva posebne uvjete za iznošenje građevinskog otpada.Jednostavno ih spakirajte u vrećice i nosite ih na bilo koji prikladan način.

Treća klasa uključuje različite žice i otapala koja su izgubila svojstva i stoga se smatraju sigurnima.

Važno je napomenuti da zakon i STI utvrđuju postupak za uklanjanje i preradu građevinskog otpada koji se mora poštivati. Za zbrinjavanje građevinskog otpada u neovlaštenim mjestima i nepravilan prijevoz do tvrtke izrečene su administrativne kazne u obliku kazni.

Zašto bi se otpad trebao uzimati i reciklirati

Postoji mnogo objektivnih razloga zbog kojih bi se sekundarni materijal trebao uzeti i nakon toga reciklirati:

  • Zakon. Ona obvezuje tvrtku na izvoz otpada, ali recikliranje sekundarnih materijala ne prisiljava zakon. No, to bi trebalo učiniti barem iz razloga što će uštedjeti novac na budućim fazama izgradnje.
  • Uštedite vrijeme i novac. Pravodobno otpuštanje gradilišta iz nepotrebnog otpada će uštedjeti vrijeme i proširiti teritorij za skladištenje novih materijala, a daljnja obrada izvezenih sirovina omogućit će njegovu proizvodnju.

Gdje i kako je otpad uklonjen iz izgradnje

Kako bi se riješio problem gdje i kako zbrinuti građevinski otpad, potrebno je krenuti od sljedećih situacija:

  1. U slučaju neovisnog uskraćivanja, prije svega potrebno je obratiti se ŽEK-u, KK-u ili HOA-u. Organizacija će pružiti informacije o tome gdje da donese sav materijal, kao što je istaknuto za toposebno područje. Dodatne informacije (primjerice, koji se spremnik koriste) mogu se naći osobno u ZHEK-u ili na web-mjestu organizacije.
  2. Ako društvo izvrši popravke, s njime možete sklopiti ugovor o odvozu smeća (smatrat će se dodatnom uslugom). Zakon daje takvu priliku. Organizacija će saznati gdje će biti uklanjanje smeća, osigurati spremnik i vrećice za to, koje će trebati odvesti na mjesto za daljnji prijevoz.

Izgradnja smeća u kontejneru preporučuje se u skladu sa zakonom.Vreće za kontejnere i smeće su ključna komponenta za odlaganje otpada. Najpopularnije vrećice su polipropilenske. Njihove glavne značajke su čvrstoća i netopljivost u alkalnim otopinama. Zakon i SNIP dopuštaju korištenje vreća ove vrste za obavljanje uklanjanja tereta sekundarnim sirovinama. Kontejner za takvo smeće obično angažiraju relevantne organizacije.