Metalna sklopiva garaža: garaža od željeza i betona, tehnologija montaže metalnih konstrukcija i ZBV

Metalna garaža, sastavljena od valovitih ploča ili limova debljine dva milimetra - to je najjednostavniji i najpouzdaniji dizajn, koji je vrlo popularan među vozačima. Za to postoji nekoliko uvjerljivih razloga. Prije svega, to je ekonomska svrsishodnost, kao i pouzdanost i lakoća montaže.

Takvi čimbenici imaju odlučujući utjecaj na izbor: sklopive metalne garaže mogu se naći i na dalekom sjeveru iu južnim geografskim širinama.


vrste garaža

Razlikovati glavne vrste takvih garaža:

  • Modeli okvira - temelje se na drvenom ili metalnom okviru. Okviri automobilskih garaža, u pravilu, prekriveni su valovitom daskom. Ova opcija je dobra jer ne zahtijeva stvaranje snažnog temelja, vrlo je jednostavan za instalaciju, malo teži.
  • Garaže s sendvič panelima. Metalni ili drveni kostur prekriven je posebnim panelima. Ova opcija je montažna konstrukcija, čiji je glavni građevni blok sendvič panel u kojem se nalazi sloj izolacije, obložen valovitom pločom ili izdržljivom plastikom. Garaže na ploči su tople, lako ih je instalirati.

    okvir
    sa sendvič panelima

    U kolektivnim garažama nije potrebno obavljati nikakve skupe završne radove, s ekonomskog stajališta nisu prikladni.

    Temelj takvih struktura može biti:

    1. vrpca;
    2. hrpa;
    3. u obliku armiranobetonskih ploča.


    Nadstrešnice također imaju neke prednosti, na primjer, vrlo ih je lako montirati.

    Dovoljno je napraviti jednostavan kostur, iskopati i zalijepiti 4 stupa i zategnuti šator. Izvršite sličnu radnu snagu za jednu osobu. Takvi modeli savršeno su prikladni za privremeno parkiranje automobila, na primjer, u seoskoj kući.

    Prednosti i mane sklopivih modela

    Brza metalna garaža danas je vrlo popularna, ima sljedeće prednosti:

    • Jednostavna instalacija. Jednako brzo možete izgraditi i tvornički garažni set, i dizajn napravljen vlastitim rukama.
    • Brzina montaže. Za izradu objekta potrebno je dva radna dana.
    • Raznovrsnost. Metalne garaže mogu se koristiti u svim klimatskim zonama.


    • Po želji moguće je rukovati garažom s bilo kojim materijalom i zagrijati se.
    • Povoljna cijena. Što se tiče vrijednosti, takvi su nacrti naj demokratičniji.
    • Metalne garaže imaju izvrsnu otpornost i otpornost na negativne utjecaje na okoliš.


    Garaža se može koristiti kao servisna radionica i istovremeno služi kao objekt za skladištenje vozila. Može se koristiti i kao skladište.

    Glavni nedostatak sklopivih konstrukcija je u tome što će u hladnoj sezoni u garažnoj sobi temperatura biti gotovo ista kao na ulici.


    Vrata u takvim strukturama mogu biti:

    • podizanje;
    • klizanje;
    • aries.

    podizanje
    klizni
    žir

    Najlakši način izrade kliznih vrata, ali oni imaju neke nedostatke. Za njih je potrebno najmanje 3 četvorna metra. metara od garaže. U zimskom razdoblju, nakon jakog snijega, takva će vrata biti prisiljena "iskopati" po volji.

    materijali

    Garažu pokrijte iznutra različitim materijalima.

    To može biti:

    • suhozid;
    • drvene ili plastične obloge;
    • šperploča;
    • metalni profil.



    Prije nego instalirate metalnu garažu, provjerite jeste li izradili nacrt. Vrlo je važno unaprijed izračunati sve glavne dimenzije, onda će biti jasno koja će količina materijala biti potrebna.

    Sklopiva garaža je često širine 3,5 m i duljine 5,5 m. Temelj za izgradnju treba biti iznad razine zemljinih centimetara za 15, tako da voda ne ulazi u prostoriju tijekom oborina.

    Temelj je odmah poplavljen, umnožit će čvrstoću poda. Prije nego što napravite betonsku ploču, uvijek je preporučljivo sipati šljunak, stvarajući tako "jastuk", koji će biti neznatno nadmorska visina iznad razine tla. To će štititi sobu od vlage u kišnom vremenu i tijekom proljetnog razdoblja kada se snijeg topi.


    Za ugradnju betonazahtijevat će se glazura:

    • minimalni stupanj cementa M 200;
    • metalne šipke 6-8 mm za ojačanje;
    • pijesak i šljunak.

    Bez manje učinkovitosti, moguće je izvesti ugradnju pilota temelja, koji će izdržati velika opterećenja. Temelj pilota je mnogo jeftiniji, zbog svoje trajnosti, ne dolazi pod betonsku konstrukciju.

    Glavni materijalni troškovi bit će kupnja materijala za okvir.

    Ako će trup garaže biti metalni, morat ćete kupiti:

    • uglovi;
    • cijevi;
    • pocinčani profili.

    Ako je okvir drven, tada će biti potrebno kupiti:

    • drvo;
    • ploče;
    • šperploča.


    Za gradnju se najčešće koriste cijevi koje se lako savijaju, a zadržavaju snagu. Za rad s ovim materijalom može se koristiti kao zavarivanje i rezanje. Najbolje je razviti željezni garažni projekt temeljen na modularnom modelu, kada se okviri svih zidova rade zasebno, a zatim se svi elementi sastavljaju u jednu cjelinu i postavljaju na pripremljeni teritorij.

    Za ugradnju okvira, čelični proizvodi trebaju:

    • metalne cijevi, njihovi parametri moraju odgovarati dimenzijama budućeg dizajna;
    • oprema za zavarivanje ili kutovi - izbor ovisi o montažnom profilu;
    • bulgarka s diskovima za rezanje ili bušenjem s svrdlima;
    • spojnice;
    • perforator;
    • vodostaj;
    • valoviti karton

    Moguće je koristiti i elemente ZBV, oni mogu izdržati velika opterećenja, ali su mnogo skuplji. Kod ugradnje armiranog betonskog proizvoda na beton između metala i veziva potrebno je postaviti vodonepropusni sloj. Metalni profili nužno se zasnivaju na temeljnom premazu, a zatim oslikavaju.

    Optimalna mogućnost je uporaba alkidnog prajmera, relativno je jeftin i učinkovito štiti metal od korozije.

    komponente

    Kako bi projekt bio što stabilniji i pouzdaniji, potrebno je posvetiti posebnu pozornost montaži svih dijelova. Svaki čvor obavlja svoju funkciju, ima određeno opterećenje. Prilikom instaliranja potrebno je uzeti u obzir sve nijanse.

    Pri ugradnji okvira, okomiti regali su fiksirani u kutovima profila, kako u donjem, tako iu gornjem dijelu. Često je okvir zavaren, ali je također dopušteno koristiti posebne pričvrsne elemente.


    Krov može biti obostran i jednostran. U metalnoj sklopivoj konstrukciji češće se koristi zabatni krov.

    Nakon ugradnje okvira konstrukcija je prekrivena metalnim limovima, koji su pričvršćeni zavarivanjem ili vijcima. Unatoč činjenici da su svi elementi sigurno pričvršćeni, garaža se po potrebi može rastaviti i transportirati u drugo područje.


    Preporuke skupštine

    Kako bi se spriječile čak i minimalne pogreške u građevinskim radovima,preporuča se uzeti u obzir savjete iskusnih stručnjaka i slijediti postupak djelovanja:

    • Pri ugradnji sklopive metalne garaže nema potrebe za snažnim i skupim temeljima.
    • Tijelo metalne garaže uključuje uglove i kanale, pocinčane profile. Konstrukcija konstrukcije počinje od poda, tvoreći okomite police, koje su spojene horizontalnim uglovima. Kada se "kutija" montira, potrebno je započeti s ugradnjom profila za rafting na krovu.
    • Izgradnjom garaže stalno se upotrebljava dvoetažna građevinska razina.
    • Za pričvršćivanje čvorova koriste se vijci ili pocinčani vijci koji neće biti izloženi vlazi.
    • Prilikom izrade crteža budućeg dizajna, imajte na umu: krov mora imati nagib od najmanje 20 stupnjeva, tako da se na njegovoj površini ne nakuplja voda.
    • Pri obradi lima elementi se montiraju odozdo prema gore i s desna na lijevo. List je pričvršćen na osnovu vijaka.

    • Za zagrijavanje garaže najbolja je pjenasta plastika. Uz njegovu pomoć stvara se monolitna struktura grijača. Pjena se prodaje u obliku ploča debljine 1 x 1 m debljine 3 i 5 centimetara. Materijal je jeftin i vrlo učinkovit, pričvršćivanje se vrši pomoću montažne pjene i pocinčanih sidara.
    • Kako bi se unutar garaže postigli ugodni uvjeti, potrebno je voditi računa o ventilaciji, koja će učinkovito ukloniti kondenzat i ugljični dioksid. Najpopularnija je ventilacijsko-usisna ventilacija.Ako se planira zagrijavanje vozila u garaži, moguće je napraviti rupu u zidu i otvoriti gumenu cijev kroz nju, a drugi kraj je pričvršćen na ispušnu cijev automobila.
    • Police i regali moraju biti pričvršćeni na okomite i vodoravne vodilice. Teže puno, kako bi se izbjegla deformacija garažnog kućišta, pričvrstiti ih bolje na potporne konstrukcije.



    • Kada se koriste boje, metalne ploče moraju biti zajamčene odgovarajućim prajmerom.
    • Svi limovi su čvrsto pričvršćeni na nosive konstrukcije okvira, gumene trake moraju biti između vijaka i metala.
    • U slučaju ugradnje automatskih okomitih vrata, taj se čimbenik mora uzeti u obzir unaprijed, u fazi planiranja projekta.
    • Bočna stijenka garaže je načinjena od dva ulomka, koji su međusobno pričvršćeni vijcima, tvoreći tako čvrsti rub krutosti.
    • Da bi krov bio izdržljiviji, upotrijebite farme s pilom, koje su raspoređene po dužini s razmakom od 50-80 cm, a zatim će krov moći izdržati i značajan sloj snijega.

    • Potrebno je osigurati vizire, koji moraju djelovati ne manje od 30 cm, pa će stoga tvoriti još jedan element zaštite od atmosferskih oborina.
    • Pri korištenju oraničnih vrata, svi dijelovi moraju biti podešeni do maksimuma, tako da su razmaci minimalni.
    • Unutarnja vrata su zakljuèana iglama, i na vrhu i ispod, efektivno poveæavajuæi razinu zaštite.

    UvjetiGaražna postrojenja su u svakom slučaju individualna i ovise o različitim čimbenicima. Ako su svi pripremni radovi izvedeni ispravno, instalacija kostura traje dva do tri dana.

    Metalna garaža u sklopljenom obliku je kompaktna i pouzdana konstrukcija. Ako je pravilno izoliran, u takvoj prostoriji možete u potpunosti raditi čak iu zimskoj sezoni. Takav objekt pouzdano štiti vozilo od nepovoljnih utjecaja okoline.

    Veličine zgrada mogu se mijenjati:

      6 x 3 m;
    • 8 x 5 m;
    • 4 x 5 m i t. P.

      Da biste izgradili metalnu garažu, ne morate biti veliki stručnjak, dovoljno je biti u stanju nositi se s alatom. Prednost takvih objekata leži u činjenici da se metalna garaža može izraditi na dva ili čak tri automobila.

      Primjeri u prikupljenom obliku

      • Optimalni nagib krova (ne manji od 20 stupnjeva) i mali rogovi pouzdano štite garažu od lošeg vremena.
      • Metalna garaža s vratima za podizanje popločana bojanom valovitom pločom.
      • Ekonomična verzija garaže s kapijom za tende.



      Kako prikupiti matal garažu uči iz sljedećeg videozapisa.