Prednji lanterni od improviziranih materijala
Da biste napravili svijetle fenjere za bicikl vlastitim rukama, najprije ćemo definirati svjetlosnom diodom. U našem slučaju, srce kruga bit će CREE XM-L snaga od 10 vata. Njegova svjetlosna snaga od 1000 lm dovoljno je ne samo osvijetliti cestovnu blokadu, nego i iznenaditi vozače nadolazećeg prometa. Da bi se stvorila uska kuta, potrebna je mala leća i nosač. Kao stezaljku možete koristiti prirubnicu iz tranzistora P213 i dio plastične cijevi iz bilo kojeg svitka.
Razlog za fenjer je radijator iz računalnog procesora, u kojem je potrebno bušiti dvije rupe za montažu LED, dvije ispod žice i dvije ispod nosača, fokusirajući objektiv. Prvo popravimo LED, ne zaboravljajući nanositi termalnu pastu. Zatim povlačimo u rupe žica i lemimo na plus i minus CREE XM-L.
Sljedeći korak je proizvodnja zbirke dijelova za fokusiranje. Možda ćete morati eksperimentirati s žarišnom duljinom i lagano smanjiti duljinu cijevi. Sljedeći je slučaj. Možete uzeti rezervne dijelove iz starog prednjeg svjetla za bicikle, ali to možete napravitirukama od tkanine od folije. Dimenzije kućišta odabiru se pojedinačno, ovisno o obliku radijatora.
U ovom dizajnu postoji mjesto za vozača (njegova shema se može vidjeti u ovom članku) i mikro prekidač koji se nalazi iza hladnjaka. Prednji dio objektiva štiti pleksiglas, koji drži 4 vijka (to bi bilo učinkovitije i ergonomskije pričvrstiti ga toplim ljepilom).
Obojite tijelo crno, a prednje svjetlo na CREE XM-L LED je spremno za montažu na bicikl. Ostaje da se pohranite s dvije litijske baterije i možete ići na cestu.
stražnje svjetlo iz vlastite izrade iz starog katapulta
Lako je montirati stražnju svjetiljku na bicikl. Kao osnovu uzet ćemo uobičajeni cataphot u plastičnoj kutiji, koja je sastavni dio svakog bicikla. Osim toga, trebat će nam:
- crvena LED;
- radijator;
- termopasta;
- dvije bakrene žice;
- tekstilne folije;
- vruće taline ljepila.
Prije svega, potrebno je rastaviti katapotu: odvojiti reflektor od kućišta klerikalnim nožem. Reflektor je čvrsto zalijepljen za stražnji pokrov kako bi izdržao jake vibracije tijekom vožnje. Stoga se komponente moraju pažljivo odvojiti, jer u suprotnom može doći do pucanja reflektora.
Sljedeći korak je određivanje LED-a i načina njegove montaže. U najjednostavnijem slučaju, aluminijska ploča koja može poslužiti kao radijator može se učvrstiti unutar kućišta. S obzirom da je učinkovitost takvog rasipanja topline niskasnaga LED-a ne smije prelaziti 0,5 W. No, u takvom izvedbi unutarnjeg prostora bit će dovoljan ravan radijator i nekoliko smd-LED-a, nakon čega se svjetlosni kataphote mogu sakupiti natrag.
Druga metoda uključuje ugradnju snažnijeg radijatora s rebrima koja poboljšavaju rasipanje topline. Svaki radijator koji je rastavljen iz sovjetskog hardvera ili iz procesora starog računala savršeno će se uklopiti. Obrežite ga na željene veličine, probajte i izbušite dvije rupe za montažu LED. Zatim izbušimo 4 otvora u plastičnoj kutiji promjera 4,5 mm ispod estriha. Najlonske košuljice ne bi smjele biti najtanja, npr. Od 4 mm do 160 mm, što čvrsto povlači radijator s kućištem kućišta.
Sada na radijator ugrađujemo crvenu LED lampicu snage 1 W s obveznom primjenom termopaste. Spajate dvije žice, unaprijed osmišljenu duljinu, na LED i ispišite ih na utikač na drugoj strani. Cijeli sklop mora biti spojen na napajanje preko upravljačkog programa ili u ekstremnom slučaju kroz otpornik.
Budući da je nastala konstrukcija otvorena na četiri strane, izrađujemo ogradu od staklenih vlakana željene visine. Instaliramo ovaj dio kućišta i stavljamo na vrh reflektora. Kada se prikupljaju svi detalji stražnjeg svjetla, potrebno ih je međusobno pričvrstiti pomoću vruće taline. Također, ljepilo izolira praznine u područjima estriha.
Proizvedena lampa je potpuno nepropusna, što je istovremeno i dobro i loše. S jedne strane, takva stražnja svjetiljka je u potpunostizaštićeni od svih vremenskih uvjeta. S druge strane, slučaj tekstila i plastike sprječava mogućnost hlađenja LED diode.
Kako bi se smanjio gubitak topline na LED-u, stražnja svjetla koja se sami izrađuju mogu se poboljšati na nekoliko načina:
- spojite LED na reguliranog vozača podešavanjem načina polu-snage;
- upotrijebiti radijator drugog oblika, da bi se izbjegla njegova potpuna izolacija;
- instalirajte neke super crvene crvene LED diode kao smd 3014.
