Kako bi se automobil zaštitio od lošeg vremena, "darovi" ptica, izravnog sunca i jesenskih lišća mogu izgraditi baldahin. Jednostavan je, pouzdan i profitabilan. Danas možete odabrati dizajn šarke automobila za svaki ukus i fantaziju: različiti oblici, dimenzije, korišteni materijali.
Za izgradnju krova vlastitim snagama potrebno je znati određene tehničke nijanse, sve prednosti i mane konstrukcije, prednosti upotrijebljenih materijala.
varijante baca
Nadstrešnica je mala arhitektonska građevina koja se sastoji od potpornih dijelova, krova i prostora za automobil. 
U osnovi se nalazi u neposrednoj blizini kuće, tako da treba biti izvedena u jednoj stilistici s vanjštinom. Na slici su prikazane različite varijante tendi za automobile.
izbor materijala
Za izradu krova mogu se koristiti različiti materijali:
drvo
Izgradnja konstrukcije stabla je jednostavna, jer za nju postoji dovoljno uobičajenog alata.
]Međutim, dizajn je lako zapaljiv, pa je za liječenje potrebno koristiti antiseptička i vatrostalna sredstva.
metal
Okvir izrađen kovanim ili zavarenim od metalnih profila. Za gradnju će biti potrebna zavarena oprema i neka iskustva, inače je najbolje povjeriti profesionalce.
Nedostatak metalne konstrukcije je što je izloženkorozije, što znači da vam je potrebna dodatna zaštita od vlage.
Kamen, beton ili cigla
Opasna opcija, ali ne zahtijeva drugačije rukovanje materijalom i nije teška za uporabu.
vrste krovova
jedno brdo
Najlakši način za postavljanje nadstrešnice za automobil. Najsloženiji elementi ovog dizajna su vezanje stupova (mauerlat) i ugradnja rogova, namijenjenih dovoljnom opterećenju (vjetar, snijeg).
Na razmaku između potpornih nosača do 4,5 m nije potrebna ugradnja dodatnih nosača, većih od 4,5 m - oni će ih morati ugraditi. Nagib nagiba krova trebao bi biti najmanje 25 stupnjeva. 
]
Korisni savjeti: ako je nagib 25 stupnjeva, duljina nadstrešnice je 5,0 m, tada će posljednji nosači biti iznad prvog za 1,5 m, tj. E. Na 1 m duljine dodaje se 0,3 m visine: 5x0,3 = 1,5 m
Dvonožni ili šuplji
Prostrana i složena višenamjenska struktura: u prvom stupu može biti parkiralište za automobil, as druge - veranda.
Za krov s jednom rampom i rogovima koriste se različite vrste materijala. Na primjer: valovita ploča, ruberoid, ondulin, itd.
Za krovni luk idealan materijal je polikarbonat. Krovni luk je zavarena metalna konstrukcija lučnoga oblika ili kovana.
Elemente ležaja treba ispravno izračunati za trajnost i strukturalni oblik. Polikarbonatne šupe ne pogoršavaju izgled mjesta u cjelini, nenametljiv i lagan.
-
Nivelir - glavne vrste i korištenje u izgradnji kuće. 79 fotografija najnaprednijih modernih uređaja -
Osnove ploča: osnovni proračun, crteži i pravilna ugradnja. 75 ideja i savjeta za fotografije -
Uzemljenje kuće: uređaj, izračun i instalacija sustava zaštite doma. 87 fotografija realizacije
mobilna verzija
Sklopive nadstrešnice su metalni okvir i krov tende. Za njezino nepretenciozno okupljanje dovoljno je par ljudi i par sati rada.
Koristi se za piknike na otvorenom ili za izlete u ladanjsku kuću. Opcionalno se može postaviti na bočnim stranama zidova tende ili mekom staklu. 
]
Uređaj za sjedište stroja
Parkiranje automobila može biti prekriveno drobljenim kamenom, betonom, kamenom ili pločicama za pločnike.
Za duže razdoblje njegove primjene, gradilište zahtijeva pripremu. Uklanja se sloj zemlje, slojevi pijeska i šljunka zaspavaju, a mljevenje se provodi.
Voditi računa o prisutnosti kosih područja i uređaja za prosipanje. Platforma bi trebala biti smještena na istoj razini kao i površina zemlje, a njezinim povećanjem potrebno je osigurati spuštanje.
-
Oplate za temelj - glavne vrste i metode primjene. 73 fotografije kako dati konkretan oblik -
Vibracija betona: kako ojačati ojačani estrih? 60 fotografija, metodologija rada, stručni savjet -
Kamin vlastitim rukama (81 fotografija): kakopravilno položio prekrasan kamin
Nadstrešnica se može postaviti odvojeno kao dodatak zgradi ili drugoj konstrukciji. Koju varijantu nadstrešnice je bolje odabrati za vas, ali je potrebno uzeti u obzir neke nijanse:
- drvena - vatrootporna i može se saviti;
- metal - sklon hrđanju;
- cigla ili kamen - zahtijevaju radne vještine i njihov trošak je viši.
- Krovni pokrivači - jeftini po cijeni, ali skrećući pozornost na podrezivanje splavarskog sustava;
- polikarbonat kao crijep, krovni prihvatljiviji i cijene i kvalitete, a na uređaju. Međutim, valovita ploča može korodirati.
[161 ]
Tehnički aspekti
za izradu drvenih stupova treba šipke (150x150, 100x100 mm) ili drvo cilindričnog radius (150-200 mm).
Za metalne nosače: okrugla cijev od 100 mm ili kvadratna 80x80 mm. Razmak između njih bit će 1,5 do 2 m.
Uređaj radi potrebno: cijev pravokutnog presjeka 80x80 mm ili 40h80 mm (velike za nadstrešnice). Mauerlat: cijev kvadratnog presjeka 100 x 100 ili 150 x 150 mm. Za uređaj, rešetka je cijev 40x40 mm, 100x40 mm za rogove.
Dimenzije
za srednje dimenzije 5h2,3 dovoljno prostora za velike kombije ili tipa crossover -. 6,6h3,6 m Dva automobila savršeno postavljen na mjestu 6,3h5,9
.
Odgovarajuća visina bit će od 1,9 do 2,2 m, što će štititiautomobila od mogućih oborina.
Brick dressing - što je to i kako se to radi. Savjeti majstora +65 fotografija
Dijagonala temelja - pripremni radovi, dijagnostika i procjena optimalnih oblika (77 fotografija + video)
Rupa u nosivom zidu: kako napraviti prolaz bez ometanja ravnoteže opterećenja (70 foto-ideja)
U normativima su predviđene sljedeće dimenzije nadstrešnice:
- duljina 1 m veća od duljine stroja,
- širina za 1-2 m više, za dvije jedinice - za 2,8 m (1 m na stranama i 0,8 među njima) više od njihove ukupne širine.
Tende varijante projekta sa svim izračunima i uputama mogu se naći na internetu i izgrađene na vlastitu. Ili možete angažirati kvalificirane stručnjake koji će pripremiti projekte na vaš zahtjev i provesti ih po razumnoj cijeni.
Kako izraditi nadstrešnicu od polikarbonata za automobil
Ova opcija uključuje metalni uređaj s baldahinom s krovom od polikarbonata s jednom šarkom.
Na unaprijed određenom mjestu se postavlja ograda mjesta. Sloj zemlje se reže do dubine od 300 mm. Na bočnim stranama, na udaljenosti od 1,5-2 m, kopajte duboko ispod oslonca do dubine od 700-1000 mm. Potrebno je uzeti u obzir prisutnost karakteristika podzemnih voda i tla.
Pijesak i šljunak (oko 100 mm) zaspati do dna, gaziti. Oplata i okvir izrađeni su za ploču s štapovima u promjeru od 8 do 12 mm i veličinu ćelija 100x100, 200x200 mm.
Ojačanje nosača provodi se odvojeno. uprodubljivanje je ispunjeno betonskom mješavinom od oko 200 mm i umetnuti gotovi potporni elementi. Tada se beton puni debljinom od 100 mm.
Kada se beton zamrzne, nastavljamo s daljnjim radom. Obvjazki vršimo na vrhovima nosača zavarivanjem metalnog profila 40x40 mm prema podnožju. Pričvrstite pomoćni snop pod kutom od 90 stupnjeva. do stupova Uzmite oblik pravokutnog trokuta.
Pomoću zavarivanja učvrstite rubove ukrućenja rogova. Slaganje rogova iz metalnog kvadratnog presjeka proizvodi se pod pravim kutom na udaljenosti od 800-1200 mm. Iznad ruba granice zavarite krov.
Svi dijelovi su izloženi otapalima za metenje i otapanje. Suši. Nanosimo temeljni premaz i boju.
Vezanje je prekriveno polikarbonatnim materijalom, koji je pričvršćen maticama kako bi se spriječila impregnacija vlage, na udaljenosti od 300-400 mm jedna od druge. Rubovi su položeni s posebnim trakama za krajeve.
Strana nadstrešnice može se zatvoriti drvenim rešetkama, zavjesama za tende itd.
Nadstrešnica za automobil
