Željezničke i pomorske postaje, zračne luke, skladišta i proizvodni pogoni - opseg uporabe viličara nema granica. Mobilna i moćna jedinica pomaže u premještanju tereta s jedne točke na drugu. Ona troši malu količinu goriva, što smanjuje neproduktivne troškove tvrtke. 
Lako je odrediti koji se tip motora koristi u jednom ili drugom modelu, zajedničko označavanje će pomoći. Kod dizelskih vozila kod je "FD", "FB" se koristi za električne modele, "FG" se koristi za plinske motore. Ovlašteni centri prodaju kamione s indeksom "FG" ako imaju ugrađen benzinski motor.
Ako izbor ne padne na električni model, on se mora iskoristiti samo na otvorenom prostoru. Inače, u prostoriji se povećava koncentracija otrovnih tvari. Kako bi se povećala učinkovitost takvih uređaja, često se koriste posebni filtri. Njihova je zadaća smanjiti koncentraciju toksina u proizvedenim ispušnim plinovima.
Jedini kriterij na temelju kojeg je moguće izabrati koristan agregat u svakom pogledu je njegov tehnički opis. Samo nekoliko klikova mišem tako da je detaljno opisano službeno mjesto proizvođača viljuškara:
- raspon dopuštene nosivosti: od 1500 do 5000 kg;
- brzina istovara tereta: od 500 do 600 mm;
- međuosovinsko rastojanje: 1380-2200 mm;
- težina utovarivača: 3000 do 6700 kg;
- Maksimalno opterećenje na osovinu (straga /prednja): od 3898/602 do 10782/918 kg;
- sustav za podešavanje vozačkog sjedala u nekoliko ravnina;
- maksimalni broj kotača: 2/2;
- prisutnost sustava koji štiti šasiju od vibracijskih opterećenja;
- Širina kotača: 900 do 1150 mm;
- dopušteni kut nagiba stupa: 6/12;
- visina jarbola u preklopljenom stanju: od 2100 do 2190 mm;
- maksimalna visina dizanja: od 3000 do 3500 mm;
- prisutnost zaštitnog okvira.
Posebno je potrebno razmotriti kako zaštititi vozača u slučaju nužde. Obvezne vilice opremljene su sustavom osiguranja, a sama kabina je opremljena poboljšanim okvirom. Samo u tom slučaju slučajni pad tereta s velike visine neće uzrokovati teške tjelesne ozljede.
