Obična metalna garaža može obavljati mnoge korisne funkcije. Za zimskog zaljubljenika u automobil koji ga brine ostavlja svoj automobil, netko još uvijek drži traku ovdje, a netko ima mjesta za posebnu radionicu. Sve se to može učiniti pod uvjetom - garaža se treba zagrijati.
Optimalna temperatura za takvu sobu - ne manje od -5 ° C. Pri nižim vrijednostima na površini automobila počinje se stvarati kondenzat, što dovodi do pojave hrđe. Bit će nemoguće raditi u kutiji zbog hladnoće, a držanje povrća će biti neprikladno, samo će početi trunuti u prvom odmrzavanju. Da bi unutrašnjost prostorije bila topla, potrebno je odabrati i instalirati grijač na odgovarajući način.
grijači
Korištenje tradicionalnih građevinskih materijala za garažu iz metala može značajno povećati sobnu temperaturu.
U tu svrhu koriste se:
- Pjena. Ovaj materijal se odnosi na najčešći tip izolacije. To je zgodan za rad s pjenom, to košta jeftino;
- Pinzel. To je tekući oblik iste pjene. Pinsel ima otpornost na vatru i izvrsnu otpornost na vodu. Trajnost takvog grijača - 40 godina;
- Bazaltna vata. Takav mek i jeftin grijač naziva se i mineralna vuna. Minavita često izolira garaže. I ovaj materijal o popularnosti primjene je među vođama.
- Poliuretanska pjena. Trajnost ovog građevinskog materijala - 50 godina;
Navedene vrste se praktički ne razlikuju po kvaliteti, razumna cijena određuje potražnju za svim tim proizvodima.
Otkriven s vrstom izolacije za ugradnju toplinske izolacije unutar kutije, možete prijeći na pripremnu fazu.
Potrebni alati i građevinski materijali
Izolacija garaže je bolje raditi ljeti ili u proljeće. Ponekad situacija prisiljava na rad u hladnom vremenu, na niskoj temperaturi. U tom slučaju potrebno je brzo grijati garažu.
Unaprijed je potrebno pripremiti alate za produktivno korištenje dodijeljenog vremena:
- električna bušilica;
- razina zgrade;
- čelični profil;
- aparat za zavarivanje;
- shuropovert;
- vijci;
- klamerica sa spajalicama;
- mjerna traka;
- drveni blokovi za ugradnju prečki;
- škare za obradu metala;
- zaštitne rukavice, posebna maska.
priprema
Baveći se unutarnjom oblogom čeličnih konstrukcija, prije svega, trebate voditi računa o antikorozivnosti. Ako je površina zidova hrđa, treba je ukloniti posebnom metalnom četkom. Po potrebi izvršite popravak pojedinih dijelova. Nakon toga površinu obradimo protukorozivnom otopinom.
Kako bi se osigurali optimalni unutarnji uvjeti, potrebno je stvoriti i ventilacijski sustav. Bit će potreban za cirkulaciju: sustav će ispuštati ispušni zrak, zamjenjujući ga svježim zrakom. Inače je bilo teškoPare i plinovi mogu uzrokovati pojavu kondenzata. Kondenzacija također negativno utječe na stanje strukture vagona garaže, automobila i uskladištenih proizvoda.
Nakon što se primijeni protukorozijska otopina, obično je potrebno nekoliko dana da se potpuno osuši. Nakon što počnete izolirati kutiju iznutra. To možete učiniti vlastitim rukama. Prema pravilima za zagrijavanje zidova, zatim krov, vrata, a tek onda, ako želite ojačati zaštitu poda.
izolacija zidova
Razmotriti postupak izolacije na primjeru upotrebe takvog materijala kao što je bazaltna vuna.
Ova vrsta materijala ima pristojne karakteristike:
- trajnost;
- očuvanje kvaliteta čak i pri visokoj vlažnosti;
- niska toplinska vodljivost;
- otpornost na plijesan
- praktičnost rada s grijačem;
- prijateljstvo prema okolišu;
- vatrostalni.
Redoslijed oblaganja zidova garaže mineralnim grijačem:
- Za početak, morate odrediti lokaciju mreže. Iz kvadrature obložene površine ovisit će o količini utrošenog materijala. Čelični profil je savršen za izradu okvira. Korištenje stabla u ovom slučaju može dovesti do brzog uništenja pod utjecajem vlage. Osim toga, drvena konstrukcija se može deformirati kada je mokra.
- Pokrenuti izgradnju vertikalnih vodilica. Razmak između konstrukcija treba biti oko 1-2 cm,to je manje od širine samog grijača. Tako će se materijal potpuno izvući i zauzeti prostor u potpunosti. Da biste ojačali sustav, postavite poprečno vodoravno kroz svaki metar, ovdje možete koristiti drvene grede.
- Već montirana letvica počinje omotati membranu, možete upotrijebiti drugu vrstu hidroizolacijskog materijala. Rezultat spojeva treba biti ljepljiva traka, traka je pričvršćena na spojnice, za to možete koristiti klamericu.
- Za postavljanje grijača potrebno je unutar rešetke. Počnite slagati odozdo. U isto vrijeme klanac ne bi trebao ostati.
- Izolacija se može primijeniti na izolacijski materijal, polietilenski film ili ruberoid.
- Na kraju pokrijte letvu. Obloga je izrađena od nezapaljivog materijala, primjerice pomoću suhozida ili čeličnog sporednog kolosijeka.
Treba imati na umu da se prilikom granatiranja prostora sužava prostor u prostoriji. Prema tome, bolje je odabrati ne vrlo volumetrijski grijač.
Pokrivajući garažu od pjene, treba uzeti u obzir obilježje materijala. Takav grijač neće se proširiti kao vuna, stoga je razmak između vodiča bolje napraviti malo manje, na primjer, 1-2 cm. Ako na zidovima ima grešaka, bolje je izravnati površinu prije zagrijavanja. Preporučamo korištenje profila T-oblika u radu. Listovigrijač je pričvršćen na ljepilo
izolacija krova
Strop krova ili garaže u pravilu je prikazan u obliku dizajna šatora. Ovaj dizajn krova smatra se proračunom i jednostavnom opcijom. Osnova za to su grede na temelju powerlifta.
U fazi izgradnje
Sada nastavimo raditi. Šipke mauerlata se slijevaju preko zidova kutije, pričvršćujući sidrenim vijcima. Za provođenje toplinske izolacije stropa od glačala bolje je u fazi izgradnje. U ovom slučaju, rad će zahtijevati manje truda i vremena.
Grubi sustav se bere iz drvenih greda. Raskrižje svake šipke je 15x15 cm, a na ravnomjerno jednakim razmacima, razmak je 60 cm. ,
Sljedeći korak bit će ugradnja sloja barijerne pare. Za to možete kupiti posebne membrane koje su savršeno prikladne za te namjene. Oni su pričvršćeni na tračnice s zagradama, gumbima. Postojeći spojevi se drže trakom. Iz unutrašnjosti zgrade, parna brana je obložena odabranim materijalom. Ovdje možete koristiti daske ili obloge. Ovo je individualno rješenje za svakog vlasnika garaže.
Obloga je vrlo lijepo pričvršćena, potrebno je nadzirati brtvljenje parne brane. Oštećenja ili oštećenja nastala tijekom rada trebaju se odmah ispraviti. uMože se koristiti s brtvilom ili ljepljivom trakom.
Grijač je zatvoren između rogova. Bolje je za takav rad odabrati Minvatu. Obično je dovoljno koristiti grijač u debljini od 15 cm, a izolacijski sloj se po potrebi može povećati.
Potom se koristi standardna krovna tehnologija. Prvo, napravljena je letva. Redoslijed postavljanja ovisi o značajkama korištenog krova. Nakon polaganja hidroizolacije na furniru i završetka rada završne obrade materijala.
Izolacija nakon izgradnje garaže
Radovi na ugradnji toplinske izolacije stropa nakon izgradnje garaže, neznatno se razlikuju od procesa izolacije krova tijekom izgradnje kutije. U tom slučaju toplinska izolacija postavlja se između rogova, paropropusni film se postavlja na vrh, a na kraju se dizajn prekriva bilo kojim prikladnim materijalom.
Neke nepogodnosti mogu nastati u postupku pričvršćivanja toplinski izolirajućih ploča. Kako bi se uklonile neugodnosti, grijač se jednostavno pričvrsti kako bi se izbjegao pad materijala prije završne obrade. Za priveznice je potrebno pričvrstiti vodonepropusne trake, materijal parne brane tako da spriječe pad grijača.
Neuobičajeno je raditi s upotrebom tvrdih materijala, stoga je strop u garaži bolje obložiti pjenom. U tom slučaju vanjska i unutarnja površina krova ne smije imati otvore. Ako su rupe na stropu još uvijek tamo, one sutreba zavariti. Pjena u vrijeme izolacije je između izolirajućeg i vodonepropusnog materijala.
ulazna obloga
Kada hladni zrak ulazi kroz pukotine na ulaznim vratima garaže, nema prednosti u izolaciji unutarnjih zidova. Da biste riješili ovaj problem pomoći će položiti tvrdi grijač kao što je, na primjer, pjenasti polistiren. Za početak zagrijati vrata, a zatim ulazna vrata.
Slijed djelovanja:
- Metalna površina vrata obrađena je zaštitnim mastiksom. Takav materijal kao što je pjenasti polistiren ne boji se negativnih učinaka vlage. To je samo kada otvaranje vrata, snijeg ili kapi kiše ponekad mogu prodrijeti u klanac, koji se nalazi između grijača i lim. To se ne može prihvatiti.
- Po cijelom obodu garažnih vrata, pričvršćivanje vodoravnog profila.
- Zatim pričvrstite slojeve polistirena na posebno ljepilo. Na ploči grijača bolje je nanijeti penofol od folije.
- Zatim je za naknadnu ugradnju obloge potrebna drvena rešetka. Razmak između materijala za oblaganje (suhozid, nadvratnik ili drugo) treba držati unutar 30 mm. Taj je prostor potreban za stvaranje zračnog raspora.
- Nakon fiksiranja obloge na letvi, isti se rad obavlja s vratima.
podna izolacija
U rijetkim slučajevima, potrebno je izolirati pod garaže. Na primjer, ako je bokserski pod velikpukotine ili podrumi. U ovom slučaju, pjenom se smatra najboljim za izolaciju poda, na vrhu možete priložiti materijal koji će spriječiti uništenje grijača tijekom kretanja osobe.
Treba učiniti sljedeće:
- Poravnajte površinu poda, pokrivajući postojeće jame i pukotine kitom.
- Na betonski pod primijeniti dvostruki sloj temeljnog premaza.
- Pripremite i postavite rešetku od čeličnog profila. Napravite sloj hidroizolacije.
- Nanesite ljepilo na vodonepropusni materijal, položite listove pjene sa stezaljkom na površinu.
- Pokrenite estrih s posebnom otopinom. Za povećanje čvrstoće premaza dodajte dodatne granule.
Sve gore navedeno pomoći će stvoriti i održavati normalnu mikroklimu unutar garaže dugo vremena. Usput, čak i osoba bez iskustva može zagrijati garažu. Ovaj rad je na ramenima početnika. Rezultat će biti izolirano područje unutar kojega će automobil, kola ili druge vrijedne stvari biti sigurne.
O tome kako zagrijati garažu, pogledajte dolje u videu.
