LED stroboskop za ugradnju paljenja omogućuje vam brzo i točno prikazivanje optimalnog kuta paljenja (OOP) u automobilu. Ovaj parametar ima važnu ulogu u ispravnom radu motora. Blagi pomak u trenutku paljenja dovodi do gubitka snage, zbog povećane potrošnje goriva i pregrijavanja motora.
Unatoč velikom asortimanu industrijski proizvedenih uređaja za provjeru i instaliranje UNO-a, hitnost stvaranja stroboskopa vlastitim rukama danas nije izgubila svoje značenje. Prikazana shema vlastitog stroboskopa za automobil ne zahtijeva ispravljanje pogrešaka nakon montaže i izrađuje se iz dostupnih dijelova.
Princip dijagrama stroboskopa
Shema je izrađena i predstavljena u časopisu "Radio" u dalekoj 2000 godini. Međutim, zbog svoje jednostavnosti i pouzdanosti, i danas je relevantan.
U osnovnoj električnoj shemi stroboskopa moguće je uvjetno izdvojiti 4 dijela:
- Strujni krug koji se sastoji od sklopke SA1, dioda VD1 i kondenzatora C2. VD1 štiti elemente kruga od promjene pogrešnog polariteta. C2 blokira smetnje frekvencije, sprječavajući sudar u okidaču. Prekidač SA1 koristi se za napajanje i isključivanje napajanja, za to je pogodan bilo koji kompaktni prekidač ili prekidač.
- Ulazni krug koji se sastoji od senzora, kondenzatora C1 i otpornika R1, R2. Funkciju senzora izvodi "krokodilska" naprava za stezanje, koja je pričvršćena na visokonaponsku žicu prvog cilindra. Elementi C1, R1, R2 sunajjednostavniji razlikovni lanac.
- Trigger chip, sastavljen prema shemi dva identična tipa monoblokatora, koji tvore izlazne impulse zadane frekvencije. Elementi za podešavanje frekvencije su otpornici R3, R4 i kondenzatori C3, C4.
- Izlazni stupanj, sastavljen na tranzistorima VT1-VT3 i otpornicima R5-R9. Tranzistori pojačavaju izlaznu struju okidača, što se odražava u obliku svijetlih bljeskova LED dioda. R5 postavlja struju baze prvog tranzistora, a R9 eliminira kvarove na snažnom VT3. R6-R8 ograničava struju opterećenja kroz LED diode.
Načelo rada
Shema stroboskopa pokreće akumulator vozila. U trenutku prebacivanja prekidača SA1, okidač DD1 prelazi u svoje izvorno stanje. U isto vrijeme na inverznim izlazima (2, 12) postoji visok potencijal, au izravnom (1, 13) - nizak potencijal. Kondenzatori C3, C4 se pune preko odgovarajućih otpornika.
Puls od senzora, koji prolazi kroz diferencijalni krug, ulazi u satni ulaz prve jednostruke impedancije DD1.1, što dovodi do njegovog uključivanja. Počinje punjenje C3, koji se za 15 ms završava sa sljedećim okidačem. Dakle, jedno-ionska zraka rezonira s impulsima iz senzora, stvarajući na izlazu
pravokutne impulse. Ukupno trajanje izlaznih impulsa od DD1.1 određeno je apoenima R3 i C3.
Drugi pojedinačni tip DD1.2 radi na isti način kao i prvi, smanjujući trajanje impulsa na izlazu
10 puta (do oko 1,5 ms). Opterećenje za DD1.2 je dobivanje kaskade tranzistora koji se otvaraju u isto vrijemepuls. Impulsna struja kroz LED diode ograničena je isključivo otpornicima R6-R8 i u ovom slučaju dostiže vrijednost od 0.8 A.
Ne bojte se tako velike trenutne vrijednosti. Prvo, njegov puls ne prelazi 1 ms, s okretanjem u načinu rada od najmanje 15. Drugo, moderne LED diode imaju mnogo bolje tehničke karakteristike od svojih prethodnika od 2000. godine, kada je ova shema prvi put korištena u praktične svrhe. Tada je bilo potrebno tražiti LED diode sa snagom svjetlosti u 2000 mkd. Trenutno, Cree tip C512A-5 mm svjetlosna dioda (C-5) iz Cree, s kutom raspršivanja od 25 °, može proizvesti 18.000 mcd pri 20 mAh istosmjerne struje. Stoga će korištenje super sjajnih LED-ova značajno smanjiti struju opterećenja povećanjem otpora R6-R8. Treće, vrijeme upotrebe stroboskopa obično ne prelazi 5-10 minuta, što ne uzrokuje pregrijavanje kristala emitirajućih dioda.
Ploča tiskanih pločica i dijelovi za sastavljanje
Samostalni stroboskop za ugradnju paljenja može se prikupiti i na jeftinim domaćim radio elementima i na preciznije uvezene elemente. U nastavku je prikazana ploča s uporabom domaćih komponenata za sklopove pinova.
Datoteka Sprint Layout 6.0: plata.lay6
Dioda VD1 - KD2999V ili bilo koje druge s malim padom napona. Kondenzator C1 trebao bi biti visokonaponski s kapacitetom od 47 pF i naponom od 400V. Kondenzatori C2-C4 nepolarni serije KM-5, K73-9 na 0.068 μF 16V. Svi otpornici osim R4, kao što je MLT ili ravninski s nazivnim vrijednostima navedenim na dijagramu.Podesivi otpornik R4 tip SP-3 ili SP-5 za 33 kom.
Trigger TM2 je bolje koristiti seriju 561, koja se odlikuje visokom otpornošću i pouzdanošću. Ali možete ga zamijeniti čipom serije 176 i 564, s obzirom na njihove termoregulatore. Tranzistori VT1-VT2 prikladni su za KT315 B, B, G ili KT3102 s visokim pojačanjem. Izlazni tranzistor - KT815, KT817 s bilo kojim abecednim prefiksom. LED diode HL1-HL9 bolje su prihvatiti super svijetle s malim kutom raspršenja. Smješteni su na zasebnoj ploči za tri u nizu. U nedostatku bilo kakvih detalja o krugu, oni mogu biti zamijenjeni s više modernih analoga, malo poboljšanje odbora.
Gotova kontrolna ploča za stroboskop i ploču s LED-ima je prikladno smještena u prijenosnom slučaju svjetiljke. U ovom slučaju, potrebno je osigurati otvor u kućištu ispod regulatora R4, a kao SA1 može se koristiti standardni prekidač.
Postavke
U shemi je postavljen otpornik za podešavanje R4, čija regulacija može postići željeni vizualni efekt. Okretanjem gumba regulatora može se uočiti da smanjenje strujnog impulsa dovodi do nedostatka osvjetljenja naljepnica, a povećanje - do zamućenja. Stoga je tijekom prvog pokretanja stroboskopa potrebno odabrati optimalno trajanje bljeskova.
Duljina oklopljene žice od tiskane pločice do senzora ne bi trebala prelaziti 0,5 m. Kao senzor stane 0,1 m bakreni vodič, zalemljen na središnju jezgru zaštićene žice. U trenutku spajanja namotava se na izolaciju visokonaponske žice prvog cilindraauto, tri okreta. Da bi se povećala otpornost na buku, namota proizvodi što je moguće bliže svijeći. Umjesto bakrenog vodiča možete uzeti kvačilo tipa "krokodil", koje također treba zalemiti na središnju venu, a zube lagano zakriviti prema unutra, kako se ne bi oštetila izolacija.
Ugradnja UV-a stroboskopom
Prije podešavanja trenutka paljenja automobila stavite dvije naljepnice: pokretne na koljenastom vratilu (zamašnjak) i nepokretne - na tijelu motora. Zatim spojite senzor, uključite stroboskop i uključite motor u stanje mirovanja. Ako se tijekom treptanja naljepnice poklapaju, tada se WHO optimalno postavlja. U suprotnom, treba prilagoditi njihovu punu slučajnost.
Prikazani stroboskop za ugradnju paljenja, sastavljen vlastitim rukama, omogućit će nekoliko minuta za podešavanje sustava paljenja automobila. Kao rezultat podešavanja, povećava se učinkovitost motora i povećava se vijek trajanja motora.
