Širok raspon grijača koji se koriste za održavanje određenog raspona unutarnje temperature uključuje skupinu uređaja za grijanje na tekuće gorivo koji se razlikuju po vrsti korištenog goriva i, sukladno tome, u konstrukciji. Imena takvih grijača dolaze iz naziva goriva koje se koristi:
- dizel grijač;
- grijač kerozina;
- sklop za loživo ulje za grijanje.
Ovi uređaji (osim sklopova loživog ulja), zbog kompaktnosti, pristupačnosti, niske potrošnje goriva i relativno niske cijene, dobra su alternativa plinskom grijanju, što zahtijeva rasplinjavanje konstrukcije ili prostorija, pa je stoga i popularno.
Ove grijaće jedinice projektirane su za grijanje velikih površina prostorija u kojima ne postoji opskrba plinom, ograničena potrošnja energije ili značajni troškovi grijanja nisu izvedivi.
Razmotriti obitelj dizelskih grijača, koji se sastoje od sorti koje se razlikuju u dizajnu.
Tipovi dizelskih grijača
Grijaće jedinice koje djeluju na dizelsko gorivo, metodom prijenosa topline dijele se na:
- infracrveni grijači - ispuštaju, kao i svi zagrijani iznad temperature od 60 stupnjeva subjekata, zračeća toplina - elektromagnetski valovi u rasponu duljine 0,5-350 mikrona;
- prijenos topline takvim uređajima konvekcijom i kontaktom s okolnim objektima (npr. Spolom) je također prisutan, ali njegov udio u ukupnoj izmjeni toplineneusporedivo mali - do 8%;
- topovi zraka:
- izravno grijanje;
- neizravno grijanje;
prijenos topline pomoću smjera mlaza zraka koji se zagrijava pomoću plamenika.
Infracrveni dizelski grijači-ormarići
Grijači ovog tipa, ovisno o snazi, namijenjeni su za grijanje prostranih (do nekoliko stotina četvornih metara) prostora i održavanje temperature u području od 25 stupnjeva.
Važno! Nepostojanje takve izolacije u zidovima zidova nije nepremostiva prepreka - kapacitet uređaja na dizelskom gorivu dovoljan je da u takvim prostorima osigura zadovoljavajuće uvjete, čak i pri jakom mrazu.
Uređaj kabine grijača dizelskog goriva
Garderoba je opremljena s najmanje dva kotača kako bi se olakšalo kretanje i stoga se lako može postaviti na pravo mjesto. U donjoj, zatvorenoj pregradi ormara nalazi se plamenik, u gornjem dijelu, cijevni svitak je blago sužen prema gore, koji istovremeno djeluje kao izmjenjivač topline i dimnjak, iza kojeg je ugrađen reflektor zrcalni reflektor.
Zakrivljeni oblik cijevi je posljedica povećanja površine zračene topline površine, ali u dimnjaku ovog oblika postoji i popratni nedostatak - poteškoća prolaska dima kroz zavoje kanala, pa su u grijačima-ormarićima osigurani ventilatori za prisilno povlačenje dima iz zavojnice.
Važno! Dizajn sustava izgaranja ormara-grijača je osiguran katalizatorom,što povećava učinkovitost izgaranja goriva na vrijednost koja osigurava odsutnost mirisa neozapaljenog solarija u okolnom području - ovisno o savršenstvu uređaja, do 99%.
Upravljački sustav nalazi se na prednjoj strani ili na bočnoj ploči i može biti izveden i na dodir i na gumb. Grijači imaju nekoliko načina rada s mogućnošću automatskog podešavanja željene temperature, kao i trajanja grijanja pomoću tajmera. Moderni modeli opremljeni su funkcijom daljinskog upravljanja s prijenosnog daljinskog upravljača, pa čak i pametnog telefona.
Značajke ormarića-grijača na solarnom ulju
Toplinski kapacitet grijača na dizelske kotlove može biti u rasponu od nekoliko tisuća do nekoliko desetaka tisuća kalorija na sat. U ovom slučaju, potrošnja dizelskog goriva, ovisno o modelu i kapacitetu, varira od nekoliko stotina mililitara na sat do nekoliko litara. Potrošnja energije uređaja je 50 - 150 W.
Razina buke ormara obično ne prelazi 50 dB.
Prosječna cijena infracrvenog grijaćeg ormara na dizelsko gorivo je 50 tisuća rubalja, što se opravdava njegovom trajnošću i učinkovitošću primjene.
Toplinski topovi zraka
Drugi tip grijača dizelskog goriva je topli zrak top - uređaj za hlađenje grijanja i usmjereni mlaz zraka za hlađenje, koji je rashladno sredstvo.
Uređaj s pištoljem za toplinu zraka - kolica su opremljena spremnikom za gorivo s gorionikom na vrhu, koji, u određenomtemperatura grijanja se ugrađuje u grijač "pištolj" od keramike ili metala. Nakon dostizanja izmjenjivača topline određene temperature, uključuje se električni ventilator koji se kroz ovaj grijaći element odvodi u hladni zrak u prostoriji.
Struja vrućeg zraka grijača može se rotirati na određeni objekt ili u udaljenom kutu prostorije kako bi se smanjio popratni učinak podizanja prašine. Ova metoda grijanja je slična konvekciji, kada se topli zrak nakon kontakta s izmjenjivačem topline diže prema gore, ali u zračnom pištolju brzina strujanja ventilatora iz ventilatora je puta veća od konvektivnog, a mlazu se može dati bilo koji smjer.
Toplotni topovi zraka razlikuju se po pouzdanosti, brzom zagrijavanju prostorija i ekonomičnosti. Kapacitet spremnika za gorivo mjeri se u desecima litara, težina grijača - nekoliko desetaka kilograma (ovisno o kapacitetu), produktivnost vrućeg zraka je od nekoliko stotina do nekoliko tisuća kubnih metara na sat, potrošnja goriva je 0,5 - 5,0 kg /h.Moderni modeli opremljeni su elektroničkim sustavom za stabilizaciju plamena i štite uređaj od pregrijavanja termostata. Toplinski pištolj na dizelskom gorivu može za nekoliko minuta zagrijati nekoliko stotina četvornih metara prostora, radeći gotovo tiho, a zatim isključiti na sljedeći ciklus grijanja.
Toplinski zračni topovi projektirani su po narudžbi za izravno i neizravno grijanje, koja se razlikuju u udobnostiprimjenu i, prema tome, po cijeni.
Toplinski topovi s izravnim grijanjem
Projektiranje takvih grijača je relativno jednostavno, tako da je cijena topova s izravnim grijanjem niža. Plamen plamenika u ovim grijačima nije izoliran od zagrijanog zraka, a proizvodi sagorijevanja goriva bačeni su u prostoriju. Moderni grijači izravnog grijanja opremljeni su filterima za gorivo i uređajima koji povećavaju izgaranje goriva na gotovo 100%, a ipak jedinice ovog dizajna inferiorne su u udobnosti rada toplinskih topova neizravnog grijanja.
Da biste imali potpuniju ideju o uređaju izravnog toplog grijanja topova pomoći će konvencionalni dizajn dizajna takvog grijača, gdje plava označava protok hladnog zraka, a crveno - izlaz vruće.
Dizajn topova s izravnim grijanjem je također posljedica njihove uporabe kao grijača u prostorijama s privremenom ljudskom prisutnošću: garaža, radionica, skladišta (neprehrambenih) itd.
Neizravno grijanje toplinskim topovima
Kod ovakvih tipova dizelskih grijača rad plamenika je izoliran - izmjenjivač topline se zagrijava iznutra, a proizvodi izgaranja goriva izlaze iz sustava dimnih plinova (dimnjaka) izvana. I hladni zrak kada se kreće od ventilatora je u kontaktu s vrućim tijelom izmjenjivača topline izvana bez miješanja s proizvodima izgaranja, što isključuje njihov negativni utjecaj na sastav zraka u prostoriji i čini rad jedinice ugodnim. Stoga, toplinski topovi neizravno grijanje može se koristiti u stambenimzgrade i prostorije kao glavni toplinski medij.
Konvencionalna shema uređaja za indirektno grijanje toplinskog pištolja je kako slijedi:
Prednosti i nedostaci dizelskih grijača
Kod grijača na dizelsko gorivo, bez obzira na vrstu, mnoge uobičajene prednosti koje ne zahtijevaju detaljan opis - lako je popisati:
- čvrstoća, pouzdanost i jednostavnost dizajna;
- pokretljivost agregata;
- učinak velike brzine;
- jednostavnost rada i svakodnevna skrb;
- veliki raspon modela snage;
- visoko automatizirano upravljanje;
- mogućnost odabira uređaja za određene radne uvjete;
- profitabilnost;
- visok stupanj autonomije;
- mogućnost popravljanja mnogih čvorova vlastitim rukama.
- podizanje prašine u zraku mlazom iz ventilatora;
- potreba redovitog povremenog provjetravanja prostorije (spaljivanje kisika pri radu plamenika);
- visoke cijene neizravnih grijača;
- prisutnost u zraku produkata izgaranja iz rada jeftinijih jedinica - topova s izravnim grijanjem.
Sigurnost na radu
Svaki moderni uređaj za grijanje, bez obzira na projektiranje, zahtijeva poštivanje sigurnosnih propisa, budući da koristi jedan ili drugi tip goriva i izvor je ne samo topline, već i nusproizvoda rada.
Važno! kojikako bi se izbjegli nezgode i prijevremeni otkazi opreme, tijekom rada s grijačem dizelskog goriva moraju se poštivati sljedeće sigurnosne mjere opreza:
- Grijač mora biti uzemljen.
- Zabranjena je uporaba drugih vrsta goriva, osim onih navedenih u uputama za rad na dizelskim uređajima za grijanje.
- Zabranjeno je stavljanje grijača u blizini zapaljivih predmeta, izravnog infracrvenog zračenja na njih ili strujanja vrućeg zraka.
- Nije dopuštena uporaba nezdravih grijača, napuštanje njih u skrbi za djecu ili noću.
- Preventivni pregledi i zamjena potrošnog materijala (filteri, brtvila, itd.) Trebaju se provoditi pravodobno.
zaključak
Kako bi grijač dizelskog goriva mogao podmiriti troškove njegove kupnje, potrebno je uskladiti njegove snage i projektna obilježja sa stvarnim potrebama za grijanje prostora za koji je kupljen, budući da je kupnja nedovoljno jake ili pretjerano produktivne jedinice nerazumna troškovi.
