Alternativno gorivo već duže vrijeme prilično je obećavajuće rješenje koje može jamčiti zamjenu tradicionalnih ulja, raznih zapaljivih materijala koji se koriste u industriji. Štoviše, ovo je hitna tema, uzimajući u obzir brzu potrošnju nepopravljivog prirodnog resursa - naftu.
To se gorivo može dobiti od konvencionalnih automobilskih guma. Zbog toga su alternativna goriva, kao predmet razvoja istraživačkih instituta, dobila istinski državnu važnost, bez obzira na regiju proizvodnje.
Tehnološki proces budućnosti
Jedan od razvoja tehnološkog napretka nedavno se smatra postupkom za rukovanje automobilskim gumama, koje poduzimaju mnoge tvrtke koje provode politiku aktivnog čišćenja okoliša. Ovaj pristup je relevantan i za Rusiju i za Europu, svijet, uzimajući u obzir činjenicu da istrošene gume, kao agregati materijala, uzrokuju značajnu štetu prirodi, zraku i tako stvaraju rizik za živote svake osobe na planeti.
Osim toga, treba imati na umu da alternativna goriva, koja danas nude nove razvoje koji su najrelevantniji u svjetlu zapaljivih svojstava automobilskih guma, jer se zapaljuju, donose u okoliš znatno štetne elemente iz svojih skladišta. Dovoljno "toplina" odnosi se na nakupljanje otpadnih guma i gumenih guma, kao i raznih glodavaca, koji u njima čine koloniju, stoga stvara stvarnu opasnost zaepidemiološka situacija.
Obrada automobilskih guma u gorivu
Izvrsno rješenje u ovom slučaju su novi razvoji koji omogućuju obradu guma s niskotemperaturnom pirolizom na temperaturi od oko 450-900 ° C, što će osigurati najučinkovitiju pretvorbu starog i nepotrebnog materijala u potpuno novo gorivo, koje se u budućnosti može koristiti što kvalitetnije i učinkovitije. ,
Trenutno takva operacija koristi modernu i naprednu opremu koja je vrijedna pozornosti potencijalnog proizvođača. Ono što je izvanredno je što je korištenje automobilskih guma relevantno za cijeli niz elemenata dizajna. Na primjer, može se predvidjeti korištenje gumenih guma i guma - postupak u kojem se eliminira gumena komponenta, posebna vulkanizirajuća ljuska, koja u praksi ima prilično složenu strukturu.
Malo o korištenju metalnih komponenti
Dizajn gume uključuje prisutnost posebnih metalnih prstena, kao i žica visoke čvrstoće i visoke kvalitete, nužno tanke, s dodatnim pojačanjem. U svom procesu, prerada gume uključuje isključivanje dizajna metalnih umetaka, koji se na taj način provode, uključujući pirolizu guma i guma. Osim toga, uporaba također uključuje uklanjanje različitih rezidualnih učinaka, kao što je ljepilo.
Piroliza sama po sebi je inovativno rješenje u području tehnologija recikliranja, uz pomoć kojih je moguće jamčiti visoku razinu kvalitete irezultat Treba napomenuti da piroliza guma i guma može biti relevantna ako je potrebna potpuna reciklaža materijala, stvaranje visokokvalitetnog goriva.
Inače se materijal lako koristi u razvoju raznih GTV proizvoda za vozila, kao i vodoodbojnih premaza. Što se samog procesa tiče, on je potpuno siguran za sve sudionike koji obavljaju poslove u skladu s odobrenim procesnim procesom.
Osim toga, do određenog minimuma smanjuje se količina različitih vrsta otpada, što proces prerade guma ne samo da je profitabilno i učinkovito, nego i što je moguće sigurnije za okoliš.Gorivo na izlazu izlazi kvalitativno, zadovoljavajući sve zahtjeve i propise normi usvojenih u svijetu. Također treba napomenuti da nakon primitka goriva prolazi kroz filtraciju i regeneraciju. Nedavno su mnogi proizvođači goriva odlučili koristiti ovu tehnologiju kako bi zaštitili svoje potrošače od neželjenih posljedica. Da li se i vrijednost ove tehnologije opravdava i rezultirajući rezultat.
