Praktičnost garaže za automobil ne manje bitno određuje ulazna vrata, koja moraju osigurati sigurnost automobila i lako i pouzdano zatvaranje. Danas je moguće samostalno naručiti ili napraviti nekoliko varijanti automatskih konstrukcija. Slijedeće će se razmotriti kako napraviti vlastitu odjeću vlastitim rukama.
Značajke
Za razliku od obradivih struktura, koje u većini slučajeva imaju 2 otvora koji se rastvaraju, metalni građevinski proizvodi imaju dijelove ili roletne koje se penju prema gore. Načelo njihovog rada je različito ovisno o tipu - sekcijskom, rotacijskom ili valjkastom. Sam dizajn, koji uključuje različite elemente: kutiju, vodilice, valjke, mehanizam za podizanje, mnogo je složeniji od jednostavnih aed vrata.
Ali troškovi instalacije i materijala u potpunosti nadoknađuju pouzdanost i praktičnost redovitog korištenja takve garaže.
S gotovom garažom s pravokutnim ulaznim prorezom možete lako izraditi metalne metalne proizvode vlastitim rukama. Za montažu potreban je standardni set građevinskih alata, materijala za vrata, vodilice i kućišta. Dovoljno je biti strpljiv s strpljenjem i uključiti malo pamet, tako da doslovno za nekoliko dana, bez žurbe, izgradi pouzdanu i praktičnu izgradnju takvih vrata za garažu.
Prednosti i nedostaci
Prije nego što odlučite podići garažna vrata mehanizmom za podizanje, moramo odmjeriti sve njihove prednosti i mane.
Iskusnimajstori bilježe sljedeće prednosti takvih sustava:
- Ušteda slobodnog prostora. Za razliku od aed vrata, koja zahtijeva vanjski prostor za otvorena vrata, podizači koriste mjesto unutar stropa. Mnogo je prikladnije koristiti ih, pogotovo ako su opremljeni mehanizmom za podizanje, pa fizički napor uopće nije potreban.
- Podizno-okretna i sekcijska vrata pouzdano štite garažu od loma.
- Za takve objekte možete koristiti različite vrste namještaja i dekoracija.
- Podizna vrata se mogu koristiti za jednostruke i dvostruke garaže.
- Rupice se otvore i zatvaraju tiho.
Vrijedi obratiti pozornost na nedostatke vrata za podizanje:
- Glavni nedostatak je složenost dizajna i instalacije. Ako u potpunosti naručite instalaciju za profesionalce, onda će to biti skupo. Ako sami instalaciju napravite, onda morate pažljivo proučiti crteže, uredno pričvrstiti sve elemente, na razinu, jer čak i lagana pogreška može dovesti do činjenice da će cijeli mehanizam biti neupotrebljiv.
- Potpuno otvorena vrata uklanjaju slobodan prostor iznad otvora i unutar garaže ispod stropa.
- Mehanizmi takvih vrata su predviđeni za određeno opterećenje, tako da vrata i kućište ne mogu biti preopterećeni, na primjer, izolacijom.
- Kapije za podizanje se instaliraju samo u pravokutni otvor u garaži.
Ako je vlasnik garaže uzeo u obzir sve te značajke, tadamožete nastaviti s instalacijom. Ali prvo morate odlučiti o vrsti vrata za podizanje garaže.
vrste
Najčešći tipovi su 3 tipa vlastitih podiznih konstrukcija:
- podizanje-okretanje ili štit:
- presjek;
- valjkasti podmetači.
Vrata za podizanje i okretanje garaže najranjivija su na lom zbog cjelovite strukture krila. Kada se otvori, podiže se prema gore, okreće se za 90 stupnjeva i zauzima vodoravni položaj. Njihov mehanizam može biti za polugu ili protivovesnym. Prva vrsta poluga je najjednostavniji dizajn koji omogućuje glatko i glatko kretanje vrata u vodoravni položaj.
Protivovesne kapije su najprikladnije za vrata velike težine.
Strukture za podizanje i skretanje sastoje se od okvira (obično metalnog), vodilica uz koji se kreće okvir, opružni mehanizam ili protuteža duž vitla. Dizalo može biti ručno s ručkom na dnu tijela. To se postiže lako zahvaljujući proširenim oprugama ugrađenog mehanizma. Moguće je poboljšati ovaj mehanizam spajanjem električnog pogona, zatim se podizanje vrata spušta jednostavnim pritiskom na gumb.
Šarka vrata za podizanje je sastavljena od nekoliko ploča širine do 50 cm, koje su međusobno povezane zglobnim petljama. Kada se podignu, ove ploče (koje se nazivaju i lamele) kreću se uz vodilice na valjcima. Pokret je osiguran pomoću opružnog mehanizma, bubnjeva i užeta. OvajDizajn podsjeća na sendvič panel koji se koristi u građevinarstvu.
Mehanizam vratašca kotura za garažu isti je kao i roletne u trgovačkim centrima. Njihove uske lamele su uže od tipova za podizanje, kada se otvaraju, one se uzdižu i uvijaju u posebnu malu kutiju. Stoga ova vrsta ima jasnu prednost - štedi prostor u garaži. Nema potrebe montirati duge vodilice ispod stropa.
Materijali za kostur, kutije i vodilice za dizala su obično metalni, ali je najbolje odabrati nehrđajući čelik. Kutija može biti izrađena od debelih drvenih greda ili metalnih uglova. Holistička vrata sličnog dizajna mogu biti izrađena u obliku tkanine od dasaka u metalnom okviru. Izvana, često su obloženi limom.
Kako bi se toplina zadržala u garaži u zimskim mjesecima, moguće je zašiti izolaciju: pjenom ili mineralnom vunom.
Kutija je pokrivena antikorozivnim prajmerom, a zatim obojana u 2 sloja alkidne ili vodootporne emajla. Sklopivi štit je najpogodniji za pocinčani čelik ili aluminij.
Lamele na sekcijskim ili valjkastim vratima obično su također izrađene od pocinčanog čelika ili aluminija, unutar ploča se može postaviti izolacijski materijal. Površina takvih ploča može biti bilo koje boje - prema ukusu vlasnika. Pokretni elementi konstrukcije - valjci, spojke, od plastike ili lakih metala,vodilice - od nehrđajućeg čelika ili drugih materijala koji nisu skloni koroziji.
Automatizacija otvorena pomoću električnog pogona vrata znatno će pojednostaviti uporabu garaže. Mnogi vozači ne žele se brkati s teškim vilicama, pogotovo kad na ulici ima mraza ili jakih kiša. Za svaki dizajn i mehanizam postoji mogućnost podizanja odgovarajućeg električnog motora koji će koristiti struju iz domaće električne mreže.
Automatizirani metalni građevinski proizvodi su više vrsta.
Najčešće korištene sheme koje je lako izraditi su:
- mehanizmi montirani na platno;
- pričvršćen na vodilice;
- su postavljeni na bočne police.
Moguće je naručiti gotovu konstrukciju, koja će u kompletu već uključiti automatski pogon za podizanje, kao što je, primjerice, s mnogo grilja s lamelama od pocinčanog čelika.
U tom slučaju, nakon kupnje, potrebno ih je samo pravilno postaviti na rupu u garaži i spojiti električni pogon na mrežu.
proizvodnja
Za izradu jednostavnih vrata za podizanje garaže možete koristiti već pripremljene skice i izračune, samo malo prilagodivši njihove veličine njihovim prostorijama. Postoji mnogo primjera rješenja za ladanjske kuće koje sadrže crteže i detaljno izvješće koje uključuje potrebne alate i materijale.
Prije samog dizajna dizajnamehanizma, treba paziti da rupa, susjedni zidovi i stropovi izdrže njegovu težinu. U tu svrhu potrebno je odabrati čvrsta i gusta preklapanja bez šupljina i pouzdanih sustava za montažu. Naime, prostorija treba biti zaštićena od prodora vlage i drugih prirodnih čimbenika koji mogu oštetiti rad vrata.
Nakon što smo odabrali odgovarajući tip i približni dizajn budućih kliznih vrata, crtamo crteže s točnim veličinama, na temelju kojih izračunavamo količinu potrebnih materijala.
Za izdržljiv i trajan okvir podiznih garažnih vrata najpogodniji su metalni profili veličine 40x20 mm i debljine najmanje 2 mm. Križni i horizontalni nosači za konstrukciju mogu biti izrađeni od profila 20x20 mm. Vodeća vrata se najčešće sastoje od kanala širine do 20 cm, ovisno o tome i odabiru veličine valjaka.
Kutija za polugu zglobnog mehanizma može biti izrađena od metalnog ugla ili grede. Dimenzije željene duljine režu se prema veličini crteža.
Valjci, opruge i cijela ruka zakretnog mehanizma obično se kupuju u gotovom obliku. Oni se biraju prema veličini vodiča. Ostali detalji mogu se napraviti bez poteškoća sami, pomoću zavarivača i Bugara.
Za izradu vrata i njihovu ugradnju u garažu bit će potrebni sljedeći alati:
- aparat za zavarivanje;
- Bugarski s krugovima na krugovimametal;
- izbušiti bušilicom potrebnog promjera;
- odvijač; Čekić;
- razinu;
- Rulet, olovka.
7 fotografija
Za montažu koristite metalne sidre ili vijke za tiple prikladne za ovu težinu. Ako se planira nanošenje sidrenih vijaka za pričvršćivanje metalnog ugla, potrebno je pripremiti set odgovarajućih ključeva.
instalacija
Prije montaže samog sustava za podizanje, mora se osigurati da utor na kojem su ugrađeni ima idealnu površinu: strogo okomite i vodoravne razine, ravne kutove. Kutija ležaja je najvažniji energetski element takvih vrata, stoga je potrebno što je moguće više paziti na njegovu proizvodnju.
Ako je za kutiju odabran metalni kut, onda bi širina njegove police trebala biti 1,5 puta veća od debljine krila vrata. Nakon što su svi detalji izmjereni i izrezani, pričvršćeni su na rupu u garaži na sidrenim vijcima i čvrsto stegnuti. Za izradu kutije možete odabrati drvene grede dimenzija poprečnog presjeka 100x50 mm, koje treba pričvrstiti na vijke 100 mm.
Sastavni okvir sklopivih vrata treba montirati na ravnoj horizontalnoj površini. Jednom kad se izrežu metalni profili željene duljine, oni se provjeravaju i lagano zahvaćaju zavarivanjem. Zatim ponovno provjerite ravne kutove i veličine, uključujući dijagonalno,pričvrstite uglove vaga i poprečne tračnice krutosti, a zatim potpuno izgradite strukturu.
Nakon zavarivanja okvira mora ga očistiti Bugarin u mjestima spojeva oštrica. Zatim je prekriven antikorozivnim rješenjem i obojen. Unutar metalnih profila se šive ploče s toplinskom izolacijom, s vanjske strane je prekriven limom. Na gornjim uglovima okvira pričvršćeni su nosači s pomičnim valjcima.
Nakon toga, vodilice budućeg zatvarača pričvršćuju se za strop. I njih treba montirati što je moguće glatko, provjeravati horizontalnu razinu, paralelnost i okomitost vrata. Zatim se vrata privremeno ugrađuju u rupu kako bi se označilo mjesto pričvršćivanja opruge opružnog mehanizma.
Nakon provjere rada vrata i neometanog kretanja krila uz vodilice, ona se skida, montiraju opruge i provodi njihovo reguliranje. Na posljednjem mjestu, na okvir duž perimetra je pričvršćena gumena brtva za brtvljenje šavova i mekani zatvarač, te su ugrađena bravica vrata i ručka za otvaranje.
Uz urednu i ispravnu ugradnju, kao i pouzdanu zaštitu od vlage, vrata sa sličnim dizajnom mogu trajati nekoliko desetljeća. I njihove popravke mogu biti ograničene samo mazivom pokretnih dijelova mehanizma, polugom, potpornim valjcima i zamjenom gumenog brtvila. Za prevenciju maziva se mogu izvoditi svake sezone, a vanjska gumena brtva se podmazujesilikon prije početka hladnoće kako bi se zaštitili od smrzavanja.
Za unutarnju izolaciju takvih vrata mogu se koristiti razni materijali koji se koriste za izolaciju zidova: mineralna vuna, pjena ili pjenasti polistiren. Posljednja dva su učinkovitija, budući da se s vremenom ne smanjuju, ali mogu biti opasni od požara, pa je najbolje odabrati negorive vrste.
lijepi primjeri
Prekrasni projekti vrata za dizanje su vrlo veliki, a njihov dizajn dopušta vam da napravite bilo koji upečatljiv dizajn. Vrijedi razmotriti nekoliko uspješnih primjera.
Ne samo lijep, već i prikladan primjer prostrane garaže za dva automobila, od kojih svaka ima poseban ulaz. Vrata su opremljena daljinskim upravljačem za otvaranje. Unatoč činjenici da su klizne roletne prikladne samo za pravokutne otvore, arhitekti su pokazali fantaziju i dizajnirali figurirani luk.
Jedino rješenje u boji za vanjsku garažu i vrata krila vrata. Za obloge možete koristiti različite materijale: lim s pokrivačem, plastikom ili ivericom.
Jednostavna, ali vrlo stilizirana verzija vrata različitih širina za dva automobila. Ovdje se koriste rolete, lako i zauzimaju malo mjesta u sklopljenom stanju.
Garažna vrata s drvenim oblogama u kombinaciji s ostalim interijerima izgledaju vrlo šik.
Ako su vrata vratacijelo, onda možete napraviti vanjsku značajnu podlogu pod masivnim plemenitim stablom. Kvalitetni paneli izgledaju kao dio srednjovjekovnog dvorca, teško je zamisliti da je mehanizam potpuno automatski.
Jednostavna, ali slatka inačica rola za podizanje vrata jeftinih materijala. To će koštati jeftino i brzo montirati.
Lagani građevinski metalni proizvodi ugrađeni u vrtnu ogradu mogu zamijeniti vrata s dva krila. S takvim projektom možete parkirati nekoliko automobila u vašem prigradskom području i oni će biti sigurno skriveni od kolovoza.
Pogledajte videozapis o majstorskoj radionici o izradi vrata.
