Garaža je vrlo udoban objekt, koji se može koristiti za pohranu raznih, ali nepotrebnih kućanskih predmeta ili za zaštitu prijevoza. Garaža se može kupiti ili izgraditi samostalno bez zapošljavanja radnika. Dakle, kako izgraditi garažu vlastitim rukama?
Početak rada
Prvi, od kojeg počinje izgradnja buduće garaže, je izbor i smještaj mjesta. Važno je odabrati mjesto koje ne prestaje ispod garaže bilo koje vodovodne cijevi, vodove ili kanalizacijske i toplinske cijevi. 
Također je vrijedno odabrati zemljište sa slobodnim vratima i mogućnost parkiranja automobila.
Oznaka mjesta je vrlo važna faza, ovdje će graditelj morati naznačiti točnu veličinu buduće zgrade, uzimajući u obzir njihove mogućnosti i za što će se garaža koristiti.
Kako bi označili mjesto, dovoljno je uroniti u zemlju 4 kruga u budućim kutovima garaže i sve ih kombinirati koncem.
Garaža širine 330 cm i dužine 600 cm dovoljna je za jedan automobil, izračun se temelji na činjenici da automobil mora slobodno voziti u garažu s udaljenosti od pola metra od zida.
Proračun materijala (blok šljake)
Izračun materijala je vrlo odgovoran posao, jer materijal jednostavno ne može biti dovoljan, ili naprotiv, biti će previše. 
Ako uzmete standardnu veličinu garaže (koja je navedena gore, s visinom od 250cm), zatim na polaganje 1 graditelj će trebati 13,6 blokova, a cijela garaža će se sastojati od 586 blokova.
Ali nije potrebno uzimati broj blokova u neposrednoj blizini, morate uzeti malo i poštedjeti, za svaki slučaj.
Osim bloka od šljake, graditelju će biti potreban kamen u kamenu, 5 greda drva ili metala dugačkih 430 cm, beton i njegove komponente, kao i krovište.
Materijal za krov, vlasnik može odabrati praktički bilo koji, ovisno o nagibu krova (na primjer, meki krov nije prikladan za krov s nagibom većim od 15).
Najjeftinija verzija krova za garažu - klasični škriljevac, pouzdan je, trajat će mnogo godina i lako se može smjestiti.
Beton se može kupiti, stoga ga i sami (u prisutnosti mješalice za beton). Ako sami radite beton, vrijedi se pridržavati razmjera: dio cementa + tri dijela pijeska + 4 komada lomljenog kamena.
Prva faza izgradnje
Kako bi se započela gradnja temelja, potrebno je otvoriti rov duljine 60-80 cm, ruberoid ili polietilen pričvršćen na zid rova.
Zatim, uz dobro nabijanje, zaspati će 20-30 cm mješavina šljunka i šljunka. Jarak je instaliran oplata, duljine jedan metar iznad tla.
Nakon što se smjesa konačno izblijedi, postavlja se dvostruki sloj krovnog materijala. Kada je ovaj dizajn spreman, sve se ulijeva u beton do kraja oplate. Beton je potpuno zamrznut tek za 28 dana.
Druga faza izgradnje
Druga faza sastoji se od gradnje zidova i stoga nije baš jednostavna, često zahtijeva dodatne ruke. Zidarstvo može biti različito.
-
Nivelir - glavne vrste i korištenje u izgradnji kuće. 79 fotografija najnaprednijih modernih uređaja -
Osnove ploča: osnovni proračun, crteži i pravilna ugradnja. 75 ideja i savjeta za fotografije -
Uzemljenje kuće: uređaj, izračun i instalacija sustava zaštite doma. 87 fotografija realizacije
Ali najjednostavniji od ovih zidova, u kojima se mulj polaže blizu jedan drugome uporabom cementa, primijenit će se na dio gdje će ležati blok i susjedni blok.
Svaki zatvoreni blok mora se mjeriti razinom. Odozgo, grede budućeg stropa postavljene su na istoj udaljenosti jedna od druge.
Treća faza izgradnje
Ova faza se sastoji od krovnog pokrivača. Nakon ugradnje greda, baza treba biti ušivena s debljinama od 4 cm.
Pod na daskama se nadovezuje na završni premaz (ruberoid, grijač, rubemast itd.).
Četvrta faza izgradnje
Ova je faza od velike važnosti, budući da se na njoj polaže pod. Najjednostavnija verzija poda je betonska.
-
Oplate za temelj - glavne vrste i metode primjene. 73 fotografije kako dati konkretan oblik -
Vibracija betona: kako ojačati ojačani estrih? 60 fotografija, način rada, savjetprofesionalci -
Kamin vlastitim rukama (81 fotografija): kako je ispravno postavljena dobra vatra
Materijal se treba poplaviti postupno, u nekoliko slojeva, čime se beton zamrzava. Kako bi se automobil lakše vozio, s vanjske strane može se ugraditi betonska rampa.
Peta faza izgradnje
Faza pet - završni radovi - ugradnja vrata, električnih instalacija, vanjskog i unutarnjeg namještaja, rasporeda garaže. Na fotografiji garaže možete vidjeti primjer obrade. 
druge nijanse
Prilikom gradnje važno je uzeti u obzir norme izgradnje garaže (udaljenost od susjeda, propisi o požaru, mjesto garaže nije iznad gradskih linija). Istina, za kršenje pravila vlasnik neće biti odgovoran.
Nema posebne dozvole za izgradnju garaže, ali ako je grijana provjera, vrijedi dokument koji potvrđuje pravo na zemljište na kojem će se graditi garaža.
Fotografija izgradnje garaže
-
Brick dressing - što je to i kako se to radi. Savjeti majstora +65 fotografija -
Dijagonala temelja - pripremni radovi, dijagnostika i procjena optimalnih oblika (77 fotografija + video) -
Rupa u nosivom zidu: kako napraviti prolaz bez ometanja ravnoteže opterećenja (70 foto-ideja)
